柴油机的磨合，可分为冷磨合和热磨合两种形式。

柴油机的磨合，可分为冷磨合和热磨合两种形式。

相关考题：

发动机的冷磨合：
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新出厂拖拉机的磨合内容有( )。 A、柴油机空转磨合B、液压提升系统磨合C、拖拉机空驶磨合D、拖拉机带负荷磨合
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冷磨合(名词解释)
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新造柴油机台架磨合初期燃用高硫分的轻柴油和采用无碱值的饱和气缸油润滑是为了______。 A.抑制缸套腐蚀B.降低磨合速度C.加速磨合D.不一定
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实现船舶柴油机活塞环－气缸套良好磨合的关键因素是______。Ⅰ.加强润滑;Ⅱ.摩擦表面的形貌有利磨合;Ⅲ.加强冷却;Ⅳ.科学合理的磨合程序;Ⅴ.保证燃油和燃烧质量。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
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新组织的磨合过程包括()。A.磨合—微调—适应B.再磨合—再微调—再适应C.磨合—适应—微调D.再磨合—再适应—再微调E.磨合—再磨合—再适应——微调
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发动机的磨合一般分为冷磨合和（）
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柴油机冷磨合结束，调整供油提前角。
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大功率的柴油机，一般只进行（）。A、冷磨合B、热磨合C、无压缩磨合D、有压缩磨合
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柴油机磨合规范中，（）和（）对磨合质量的影响最大。
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发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。A、冷磨合B、热磨合C、有负荷热磨合D、无负荷热磨合
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发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合（）、磨合（）和磨合（）
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柴油机磨合试验的目的方法和内容？
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发动机（）的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行。A、磨合前B、磨合中C、磨合后D、未磨合
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根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。
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发动机大修后，为什么要进行冷磨合热试？
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柴油机磨合的目的。
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下列（）项磨合时须拆汽油机的火花塞或柴油机的喷油器。A、冷磨合B、热磨合C、五负荷磨合D、有负荷磨合
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冷磨合
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柴油机大修后怎样进行磨合？
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载荷热磨合的磨合时间，可参照的范围有（）A、额定载荷的15％～20％，磨合时间为5～10min；B、额定载荷的50％～70％，磨合时间为lO～20min；C、额定载荷的60％～70％，磨合时间为lO～20min；D、满载荷，磨合时间为5～10min。
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发动机的磨合分（）三个阶段进行。A、冷磨合B、无载荷热磨合C、载荷热磨合D、中间磨合
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填空题柴油机磨合规范中，（）和（）对磨合质量的影响最大。
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填空题根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。
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单选题发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）。A冷磨合B热磨合C有负荷热磨合D无负荷热磨合
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填空题发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合（）、磨合（）和磨合（）
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单选题发动机（）是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。A冷磨合B无载热磨合C载荷热磨合
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