在车削圆锥工件时,圆锥尺寸的控制一般用()来检验。A、套规B、塞规C、游标卡尺D、千分尺

在车削圆锥工件时,圆锥尺寸的控制一般用()来检验。

  • A、套规
  • B、塞规
  • C、游标卡尺
  • D、千分尺

相关考题:

在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法

用转动小滑板法车削圆锥面时,车床小滑板应转过的角度为()。 A、圆锥角(a)B、圆锥半角(a/2)C、1:20

用双手分别转动大、中溜板的手柄来控制纵、横向进给运动的位移,使刀尖轨迹与工件母线相符合的加工方法,可以车削()。A、外圆B、螺纹C、圆锥面D、成形面

车削圆锥时,车刀刀刃必须严格对准工件(),否则会导致()和(),即产生双曲线误差。

用偏移尾座的方法车削圆锥时,()不仅和圆锥的长度L有关,而且和两顶尖之间的距离有关。

对于配合精度要求较高的圆锥工件,在工厂一般采用()检验。

用双手分别转动床鞍、中滑板的手柄来控制纵、横向进给运动的位移,使刀架轨迹与工件母线相符合的加工方法可以车削()。A、外圆B、螺纹C、圆锥面D、成形面

用圆锥套规检验外圆锥时,要求工件和套规表面清洁且工件外锥表面粗糙度Ra小于()。A、0.8μmB、1.6μmC、3.2μmD、6.3μm

用圆锥塞规检验内锥孔时,工件端面位于圆锥塞规两刻线之间。说明锥孔端或小端直径()

车削圆锥工件通常用哪些方法?

在检验标准圆锥或配合精度要求高的工件时,(如莫氏锥度和其他标准锥度),可用()来评定锥度精度。

转动小滑板法车削圆锥面只能加工( )的工件。A、圆锥角度较小、锥面较长B、圆锥角度较大、锥面较长C、圆锥角度较小、锥面不长D、圆锥角度较大、锥面不长

用转动小滑板法车削圆锥面时,车床小滑板应转过的角度为( )。A、圆锥角B、圆锥半角C、2倍圆锥角D、2倍圆锥半角

车削车床主轴前端莫氏6号圆锥孔时,当车刀刀尖装得不对准工件回转轴线,使车削后的圆锥面会产生()误差。A、双曲线B、圆度C、尺寸精度D、表面粗糙度

用宽刃刀车削圆锥时,主切削刃与主轴轴线夹角应等于工件的()。A、圆锥半角α/2B、圆锥角

车削对配圆锥时,车好外圆锥后,保持小滑板已调整位置不动,使工件()用车刀在对面车削内圆锥。A、反转B、正转C、高速转D、以上都不对

用转动小滑板法车削圆锥面时,工件旋转中心必须与主轴旋转中心()。A、垂直B、平行C、相交D、重合

车削外锥体时,若车刀刀尖没有对准工件中心,圆锥素线为()

对于配合精度要求较高的圆锥工件,在工厂中一般采用()检验。A、圆锥量规涂色B、万能角度尺C、角度样板D、投影仪

用涂色法检验外圆锥时,如果外圆锥小端的显示剂擦去,大端的显示剂未擦去,说明工件圆锥角小了。

仿形法车削圆锥,适用于加工精度要求较高和生产批量较大的()圆锥工件。A、内B、外C、特形D、内外

工件的圆锥角为20°时,车削时小滑板也应转20°。

车削圆锥面时,如果车刀刀尖高于或低于工件轴线,则车出的工件圆锥表面会产生()误差。A、圆度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、双曲线

用仿形法车圆锥,只能车削圆锥半角小于()以下的圆锥。A、16°B、12°C、8°D、6°

用转动小拖板法车削圆锥时,若圆锥面的锥角为α,则小拖板就转动()角,才能正确车削。

使用圆锥量规检验工件时,怎样判断被检锥体的尺寸和角度是否合格?

用转动小滑板法车削圆锥面时,小滑板应转过的角度为()。A、圆锥半角α/2B、圆锥角αC、1:20D、以上都不是