制动主缸中补偿孔的作用有哪些()A、温度补偿B、保证主缸中的活塞快速回位C、传动制动压力D、平衡活塞两端的压力
制动主缸中补偿孔的作用有哪些()
- A、温度补偿
- B、保证主缸中的活塞快速回位
- C、传动制动压力
- D、平衡活塞两端的压力
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下列关于制动装置的说法中正确的是()A、双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B、制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C、制动主缸的功用是增大制动力,减小操纵力D、气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有()。A、制动踏板自由行程过小B、制动踏板自由行程过大C、制动油管或轮缸内有空气D、制动主缸或轮缸内有空气E、主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞F、主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚
多选题下列关于制动装置的说法中正确的是()A双管路液压制动传动装置的主缸一般采用串联双腔主缸B制动轮缸的作用是把来自主缸的油压转换为轮缸活塞的机械推力C制动主缸的功用是增大制动力,减小操纵力D气压制动中调压器的功用是限制贮气筒内的最高压力
单选题在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是()。A主缸高于轮缸B主缸与轮缸相等C轮缸高于主缸