在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是() A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、、轮缸高于主缸

在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是()

A、主缸高于轮缸

B、主缸与轮缸相等

C、、轮缸高于主缸

相关考题：

液压制动系统中,制动器的张开结构是() A.制动主缸B.制动轮缸C.调整凸轮D.制动蹄片

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液压制动系统一般由制动踏板、推杆、()、贮液室、油管及制动轮缸等组成。 A.制动主缸B.制动动力缸C.制动液压缸D.制动分泵

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不属于液压制动系统的是( )。A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.贮液室

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在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主缸相同D.不确定

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4、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A．主缸高于轮缸B．主缸与轮缸相等C．轮缸高于主缸D．没有关系

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液压制动系的真空增压器安装在制动主缸与轮缸之间。

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液压制动系的真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。

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11.在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）A．主缸高于轮缸B．主缸与轮缸相等C．轮缸高于主缸D．轮缸低于主缸

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人力液压制动系统主要由（）组成。A．制动踏板B．制动主缸C．制动轮缸D．油管

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