大排量泵车高低压切换是靠电磁换向阀（）来切换的。A、DT2、DT3B、DT5C、DT4、DT5D、DT4

大排量泵车高低压切换是靠电磁换向阀（）来切换的。

  • A、DT2、DT3
  • B、DT5
  • C、DT4、DT5
  • D、DT4

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关于机泵的维护保养,下列说法正确的是()。 A、润滑油等到乳化、变质时再更换B、机泵需要切换时再切换C、定期检查机泵的振动情况D、机泵平时不用盘车，开泵盘车即可
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影响拖泵实际泵送排量的因素有（）。A、分配阀类型；B、坍落度；C、恒功率；D、高低压切换
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自动高低压切换主要是通过控制插装阀的开启和关闭来实现的。
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采用高低压自动切换技术，在泵送过程中可以随意切换，不用停机。
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80C带恒压泵系统的拖泵，其DT2、DT3是三位四通电磁换向阀，请问其中位机能是：（）。A、O型B、H型C、M型D、Y型
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小排量泵车主阀块上与自动高低压切换回路有关的液压元件有：（）。A、6个插装阀；B、1个梭阀；C、一个二位四通电磁换向阀
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小排量泵车低压正泵时得电的电磁铁有（）。A、DT1、DT2、DT9B、DT1、DT3、DT4C、DTI、DT3、DT5D、DT1、DT3、DT9
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泵车泵送系统的基本工作特点是：（）。A、低压小排量、高压大排量B、低压大排量、高压小排量C、高低压均小排量D、高低压均大排量
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HBT60A拖泵泵送状况为（）A、高压小排量；B、低压大排量；C、高低压都有
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关于分动箱的说法最确切的是（）。A、利用气压改变离合套啮合的位置从而切换泵送与行驶。B、分动箱除了能起到泵送与行驶切换的作用还能起到变速的作用。C、分动箱泵送与行驶切换是靠压力油来驱动的。D、分动箱除了可以在泵送与行驶位置工作外还可以在中间位置工作。
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全自动高低压切换和自动退砼活塞可以降低泵车的运行成本。
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小排量泵车控制高低压切换的电磁换向阀为（）A、DT2B、DT3C、DT5D、DT4
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启泵时，如需切换泵，应先关闭被切换的泵，同时相应打开切换泵的出口阀。
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只要进行了日常盘车，正常切换的离心泵切换时仍必须进行盘车，防止发生抱轴
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测井绞车变速箱高低挡切换控制和变速箱的制动控制是通过（）实现的。A、一位二通电磁换向阀B、二位三通电磁换向阀C、四位四通电磁换向阀D、三位四通电磁换向阀
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变频机泵切换前不需要盘车。
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备用泵定期盘车，定期切换，库房中备用机泵也应盘车。
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仪表车通过控制电缆，操作压裂车电磁阀以切换挡位。（）
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对于指令[F28D-，DT2，K32768，DT4]描述错误的是（）.A、该指令为二进制数据减法指令B、该指令执行的是DT2，DT3组成的32位数据与K32768的减法运算C、该指令的运算结果存储在DT4中
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以下哪些原因的切换是靠周期性检查而不是通过切换门限的比较来触发的（）A、QualityB、LevelC、DistanceD、UmbrellaE、Power budgetF、Interference
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电磁四通换向阀的作用就是完成制冷循环与制热循环之间的切换。
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不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（）。A、上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B、吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电C、切换电磁阀Y1卡死D、电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电
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对于指令[F48D-，DT2，H32768，DT4]描述错误的是（）.A、该指令为BCD数据减法指令B、该指令执行的是DT2，DT3组成的32位数据与H32768的减法运算C、该指令的运算结果存储在DT4中
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多选题以下哪些原因的切换是靠周期性检查而不是通过切换门限的比较来触发的（）AQualityBLevelCDistanceDUmbrellaEPower budgetFInterference
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单选题不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（）。A上、下车转换阀中的切换电池阀没有电B吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电C切换电磁阀Y1卡死D电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电
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判断题电磁四通换向阀的作用就是完成制冷循环与制热循环之间的切换。A对B错
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单选题在布雷顿循环中，燃气初温通常用（）来表示。AT1*BT2*CT3*DT4*
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