对于N54发动机，每行驶1万公里左右后，总是报增压压力不足，有效的维修方法为（）A、更换涡轮增压器B、检查并更换增压管路C、清洗涡轮中的积炭D、更换压力传感器
对于N54发动机，每行驶1万公里左右后，总是报增压压力不足，有效的维修方法为（）
- A、更换涡轮增压器
- B、检查并更换增压管路
- C、清洗涡轮中的积炭
- D、更换压力传感器
相关考题：
涡轮增压器在精友系统中的位置是（）。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器
EA888发动机涡轮增压器进气导管渗油判断方法中说法正确的是（）A、个别涡轮增压器进气导管表面有油污B、发动机工作时曲轴箱内形成的油气会进入导管上部的进气管。油气冷却后形成油滴会聚集 在导管处（曲轴箱通风管在导管上部与进气管连接），当导管密封不严时会有油滴渗出C、保养时对该处进行清洗；对于油污严重的，拆卸导管清洗，调整导管位置，更换新的密封圈，必要时更换新的导管D、拆装过程中，发现导管卡箍张紧力不够，需更换新的卡箍； 若涡轮增压器渗漏部位形成明显的油滴，先排除涡轮增压器内部是否渗漏，不可盲目的进行清洗处理
以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是（）A、奥迪采用涡轮增压的发动机（如1.8T，2.0T）在国内有很高的知名度，越来越多的厂家也开始把涡轮增压车型引入中国，如宝马B、奥迪A6L 3.0T 的T并不是涡轮增压，而是“强制进气”的意思C、涡轮增压有“增压迟滞”现象，也就是说在发动机转速较低时涡轮增压器是不工作的D、涡轮增压器的动力来源是曲轴，机械增压器的动力来源是废气
填空题废气涡轮增压器滤清器应定期清洗或更换，间隔视（）而定，一般为200～300h。