EA888发动机涡轮增压器进气导管渗油判断方法中说法正确的是()A、个别涡轮增压器进气导管表面有油污B、发动机工作时曲轴箱内形成的油气会进入导管上部的进气管。油气冷却后形成油滴会聚集 在导管处(曲轴箱通风管在导管上部与进气管连接),当导管密封不严时会有油滴渗出C、保养时对该处进行清洗;对于油污严重的,拆卸导管清洗,调整导管位置,更换新的密封圈,必要时更换新的导管D、拆装过程中,发现导管卡箍张紧力不够,需更换新的卡箍; 若涡轮增压器渗漏部位形成明显的油滴,先排除涡轮增压器内部是否渗漏,不可盲目的进行清洗处理
EA888发动机涡轮增压器进气导管渗油判断方法中说法正确的是()
- A、个别涡轮增压器进气导管表面有油污
- B、发动机工作时曲轴箱内形成的油气会进入导管上部的进气管。油气冷却后形成油滴会聚集 在导管处(曲轴箱通风管在导管上部与进气管连接),当导管密封不严时会有油滴渗出
- C、保养时对该处进行清洗;对于油污严重的,拆卸导管清洗,调整导管位置,更换新的密封圈,必要时更换新的导管
- D、拆装过程中,发现导管卡箍张紧力不够,需更换新的卡箍; 若涡轮增压器渗漏部位形成明显的油滴,先排除涡轮增压器内部是否渗漏,不可盲目的进行清洗处理
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涡轮增压器在精友系统中的位置是()。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器
以下关于机械增压和涡轮增压说法正确的是()A、奥迪采用涡轮增压的发动机(如1.8T,2.0T)在国内有很高的知名度,越来越多的厂家也开始把涡轮增压车型引入中国,如宝马B、奥迪A6L 3.0T 的T并不是涡轮增压,而是“强制进气”的意思C、涡轮增压有“增压迟滞”现象,也就是说在发动机转速较低时涡轮增压器是不工作的D、涡轮增压器的动力来源是曲轴,机械增压器的动力来源是废气
机油消耗量大,排气管冒蓝烟,但火花塞电极上却没有积炭,原因可能是:()A、进气门与气门导管配合间隙过大B、排气门与气门导管配合间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
关于废气涡轮增压器说法,下列说法正确的是()。A、涡轮增压器包括涡轮、转子轴、压气机叶轮等机件B、涡轮机涡轮与压气机叶轮不同轴C、采用涡轮增压器可以提高进气量,提高发动机功率D、涡轮的动力来源是气缸中排出的废气E、当压气机中的叶轮气体压力达一定数值时,减压阀开启,使部分废气排走,保护涡轮机
多选题造成机油消耗过大的原因有()。A发动机各油封损坏,将造成润滑油渗漏B导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在进气行程时,气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室C气门挡油圈失效,不能有效组织机油通过气门进入燃烧室D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风的作用,曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管E添加了过多的机油F使用了伪劣的机油滤清器G没有及时更换机油,造成发动机润滑油不良,异常磨损
单选题涡轮增压器中动力来源是()A利用进气歧管的进气吸力B利用进入可燃混合气的惯性C利用排气的能量D利用发动机曲轴的能量