轴承在承受较大的径向负荷时,内圈与轴配合的过盈量将增大。() 此题为判断题(对，错)。
滚动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,其装配方法可采用()。 A、敲入法B、压入法C、温差法
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常用温差法装配() 此题为判断题(对，错)。
装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在()的油中加热后装在轴上。A.50～60℃B.60～70℃C.70～80℃D.80～100℃
对中大型轴承，因过盈量较大，装配时可采用（）的方法。
滚动轴承内圈与轴过盈量较大时，可采用（）装配。A、敲入法B、压力机压入法C、轴承加热温差法
计算轴承内圈与轴颈实际配合过盈量时，应以轴颈实测最小外径尺寸和内圈实测最大内径尺寸来确定。
如果轴承与轴是较大（）时，可将轴承吊放到80～90℃的热油中加热，然后趁热装配。A、过盈配合B、过渡配合C、间隙配合D、缝隙配合
装配滚动轴承时，过盈量非常大时，可用温差法装配，即将轴承在（）的油中加热后装在轴上。A、50~60℃B、60~70℃C、70~80℃D、80~100℃
动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，其装配方法可采用（）。A、敲入法B、压入法C、温差法
装配整体式滑动轴承时，轴承与轴承座配合常采用（）。A、较大的间隙配合B、较小的间隙配合C、较大的过盈配合D、较小的过盈配合
动连接花键装配要有较少的过盈量若过盈量较大则应将套件加热到80°～120°后进行装配。
轴承和长轴的配合过盈较大时，装配时应采用（）。A、用大锤高敲入为好B、轴承放在热油中加热后压入为好C、用大吨位压力机压入为好D、长轴放入干冰中冷却后压入为好
装配时，当尺寸和过盈量较大，需要整体式滑动轴承装入机体孔内时，应采用（）。A、锤子敲人法B、压力机压入法C、轴承加热法D、加大机体孔法
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。
在滚动轴承装配时，如果太紧，可将轴承在油中加热，温度可以为（），迅速压入轴颈中，至轴承内圈靠在轴肩上为止。A、110℃B、115℃C、120℃D、125℃
采用热胀配合法装配孔，有一定过盈量轴配合时，将（）加热。A、轴B、孔C、孔和轴
静连接花键装配要有较小的过盈量，若过盈量较大则应将套件加热到80℃～120℃后再进行装配。
当滚动轴承和轴颈的（）时，应用热装法装配。A、过盈较小B、过盈较大C、间隙较小D、间隙较大
下列（）种情况不得用加热法进行轴承的装配。A、内部充满润滑脂的带防尘盖或密封圈的轴承B、配合过盈量较大的轴承C、大型轴承
过盈量和配合尺寸较大的圆柱过盈联接应先用（）法装配。A、液压套合B、温差C、加热
单选题过盈联接件安装时，对过盈量较大的孔、轴配合件一般采用（）包容件的方法进行装配。A锤击B加热C压入D冷缩