在对轴承合金脱胎处进行补焊时，必须严格控制施焊处瓦胎温度不得超过（）℃。A、20B、50C、10D、0200

在对轴承合金脱胎处进行补焊时，必须严格控制施焊处瓦胎温度不得超过（）℃。

  • A、20
  • B、50
  • C、10
  • D、0200

相关考题：

施焊环境的控制：当焊件温度为-20~0℃，应在始焊处100mm范围内预热到()℃以上。
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电渣压力焊可在负温条件下进行,但当环境温度低于－20℃时,则不宜进行施焊。雨天、雪天不宜进行施焊,必须施焊时,应采取有效的遮蔽措施。焊后未冷却的接头,应避免碰到冰雪。() 此题为判断题(对，错)。
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出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦（）。A轴瓦间隙过大，超过质量标准又无妥善处理办法时，应换新瓦B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时，应换新瓦C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时，应换新瓦D发现轴瓦乌金材质不合格时，应换新瓦
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对有缺陷的推力瓦进行补焊对有缺陷时保证补焊区温度不超过（）。A100°B150°C120°D140°
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罐车裂纹、挖补焊修时要将罐体转至（）位置施焊。A、平焊B、立焊C、仰焊
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点焊必须焊透；点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊，必须在（）合格后方可全面施焊。
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对钢结构高强螺栓连接处用量规检查不能通过的螺栓孔进行扩钻或补焊后重新钻孔时，每组孔中经补焊重新钻孔的数量不得超过该组螺栓数量的（）。A、10%B、20%C、30%
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在对轴承合金脱胎处进行补焊操作的过程中，必须严格控制施焊处瓦胎的温度不得超过（）℃以防止出现过热现象A、10B、50C、100D、220
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当电焊机外壳温度超过多少温度是时不得继续施焊？
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CO2气体保护焊CO2气体瓶宜放在阴凉处，其最高温度不得超（）℃，并放置牢靠，不得靠近热源。A、20B、25C、30D、35
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现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。A、可直接施焊B、施焊前必须进行预热C、施焊前必须进行冷却D、施焊时必须在真空环境下进行
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下列不属于锻件补焊要求的是（）A、锻件焊前预热B、焊条加热保温C、补焊处表面清理D、焊后速冷
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焊补滑动轴承乌金瓦时，当用气焊嘴熔化需补焊部分时，其温度不允许超过（）℃。A、350B、400C、450D、500
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焊补缺陷部位应严格控制层间温度， 注意引弧处的质量。
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灰铸铁补焊时，应在空气流畅的地方施焊。
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轴承合金补焊时，焊口处以外其他部位的温度不允许超过（）℃。A、30；B、50；C、70；D、100。
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接线端子处温度不得高于环温35度或实测温度不超过60度，各接线端子温升超过上述温度时必须对该负载线路进行彻底检查处理，列车入库后引进“181”。
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环境及工件温度低于（）℃时，不得施焊，但允许局部预热后施焊。A、8B、9C、10D、5
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（）不宜在现场进行施焊；必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后为冷却接头不得碰到冰雪A、夏天B、春天C、雨天D、雪天E、秋天
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对有缺陷的推力瓦进行补焊对有缺陷时保证补焊区温度不超过（）。A、100°B、150°C、120°D、140°
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汽轮机轴瓦重浇乌金时，瓦胎应预热到一定范围的温度，以保证瓦胎与乌金同时冷却收缩，避免发生脱胎。
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轴承合金补焊时，焊口处以外其他部位的温度不允许超过（）℃。A、30B、50C、70D、100
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管道焊接或焊补漏点时，在同一焊接处补焊不应超过（）。A、一次B、两次C、三次D、四次
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单选题在对轴承合金脱胎处进行补焊时，必须严格控制施焊处瓦胎温度不得超过（）℃。A20B50C10D0200
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填空题点焊必须焊透；点焊处有裂纹、气孔、夹渣缺陷时应铲除重焊，必须在（）合格后方可全面施焊。
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单选题轴承合金补焊时，焊口处以外其他部位的温度不允许超过（）℃。A30；B50；C70；D100。
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多选题梁段之间焊接连接时应（）A焊接作业应在风力小于五级.温度高于5℃，湿度小于85％的环境中进行B雨灭箱粱外不得施焊C箱梁内焊接时必须采取排烟措施D施焊部位应对称进行
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