涡流线圈中的电流反向时（）.A、零件中的涡流方向不变；B、零件中的涡流相位变化45°；C、零件中的涡流也反向；D、零件中涡流不变.

涡流线圈中的电流反向时（）.

  • A、零件中的涡流方向不变；
  • B、零件中的涡流相位变化45°；
  • C、零件中的涡流也反向；
  • D、零件中涡流不变.

相关考题：

由一个线圈中的电流发生变化在另一个线圈中产生感应电流的现象称为( )。A、电磁感应B、自感C、互感D、涡流
查看答案
电涡流传感器由平绕在固体支架上的铂金丝线圈构成，在线圈中通入高频电流之后，线圈周围会产生（）A、高频磁场B、低频磁场C、电涡流D、电压
查看答案
若要去除通电线圈其铁心中的剩磁，应该（）.A、增加线圈的匝数，增加通过线圈的电流B、加大线圈中原有的电流C、只需在线圈中接上反向电流即可D、线圈中接上反向电流，使其产生的磁场强度达到矫顽磁场强度。
查看答案
如果在穿过式线圈的激励绕组中通以直流电流，则在线圈中的静止试件中（）.A、不能感应出涡流B、可感应出少量涡流C、可感应出大量电流D、可感应出直流电流
查看答案
电流和电压的不同相状态（）.A、只能在涡流线圈的一次绕组中存在；B、只能在涡流线圈的二次绕组中存在C、涡流线圈一次绕组和二次绕组中均会存在；D、只能在试样中存在.
查看答案
涡流是由于线圈通过（）时，而在铁心内产生感应电动势，而形成闭合的感应电流。
查看答案
为了消除铁磁材料的剩磁，可以在原线圈中通以适当的反向电流。
查看答案
在感应式电能表中，电能表的转盘转矩是由（）。A、电压线圈磁通与电压元件在转盘上产生的涡流相互作用产生B、电流线圈磁通与电流元件在转盘上产生的涡流相互作用产生C、驱动元件磁通与驱动元件在转盘上产生的涡流相互作用产生
查看答案
涡流的产生可以使得（）A、铁心发热B、电流增大C、电流减小D、线圈电阻减小
查看答案
要消去铁磁材料中的剩磁，可以再原来线圈中通以适当的反向电流。
查看答案
如果交流接触器的衔铁吸合不紧，工作气隙较大将导致（）。A、铁心涡流增大B、线圈电感增大C、线圈电压增大D、线圈电流增大
查看答案
涡流的产生可使（）。A、铁心发热B、电流增大C、电流减小D、线圈电阻减小
查看答案
用涡流方法试验时，在什么情况下最容易检出缺陷？（）A、涡流与缺陷的主平面共面；B、涡流垂直于缺陷的主平面；C、涡流平行于缺陷的主平面；D、涡流与线圈中的电流相位相差90°
查看答案
一块铜板放在磁感应强度正在增大的磁场中时，铜板中出现涡流（感应电流），则涡流将（）。A、加速铜板中磁场的增加B、减缓铜板中磁场的增加C、对磁场不起作用D、使铜板中磁场反向
查看答案
涡流检测中，试验线圈阻抗增加是（）造成的。A、频率增加B、电阻增加C、电流增加D、电感增加
查看答案
电涡流效应中，线圈阻抗的变化与（）有关。A、线圈和金属板间距离；B、被测物的材料；C、涡流的大小；D、线圈所通电流的大小
查看答案
用涡流检测法检测一个结构件时，如何知道被检构件中是否有缺陷？（）A、通过测量检测线圈中的电流变化量B、通过测量被检测构件中交变磁场强弱C、通过测量被检测构件中涡流强弱D、通过测量检测线圈周围磁场的变化
查看答案
单选题交流接触器线圈电压过低将导致（）A线圈电流显著增大B线圈电流显著减小C铁心涡流显著增大D铁心涡流显著减小
查看答案
单选题电涡流传感器由平绕在固体支架上的铂金丝线圈构成，在线圈中通入高频电流之后，线圈周围会产生（）A高频磁场B低频磁场C电涡流D电压
查看答案
填空题感应系电能表的原理是，当（）线圈和（）线圈中通过交流电流时所形成的（）磁场，在铝盘上感应出（），这些涡流与工作磁场相互作用产生（），驱动铝盘旋转。
查看答案
单选题电流和电压的不同相状态（）.A只能在涡流线圈的一次绕组中存在；B只能在涡流线圈的二次绕组中存在C涡流线圈一次绕组和二次绕组中均会存在；D只能在试样中存在.
查看答案
单选题由一个线圈中的电流发生变化在另一个线圈中产生感应电流的现象成为（）。A电磁感应B自感C互感D涡流
查看答案
单选题用涡流方法试验时，在什么情况下最容易检出缺陷？（）A涡流与缺陷的主平面共面；B涡流垂直于缺陷的主平面；C涡流平行于缺陷的主平面；D涡流与线圈中的电流相位相差90°
查看答案
填空题涡流是由于线圈通过（）时，而在铁心内产生感应电动势，而形成闭合的感应电流。
查看答案
单选题涡流检测中，试验线圈阻抗增加是（）造成的。A频率增加B电阻增加C电流增加D电感增加
查看答案
单选题如果在穿过式线圈的激励绕组中通以直流电流，则在线圈中的静止试件中（）.A不能感应出涡流B可感应出少量涡流C可感应出大量电流D可感应出直流电流
查看答案
单选题涡流线圈中的电流反向时（）.A零件中的涡流方向不变；B零件中的涡流相位变化45°；C零件中的涡流也反向；D零件中涡流不变.
查看答案
热门标签