地铁车辆的轴重为()吨。A、15B、16C、17D、18

地铁车辆的轴重为()吨。

  • A、15
  • B、16 
  • C、17
  • D、18

相关考题:

一号线地铁列车()轴重为14t。

08-475型道岔捣固车最大轴重为()吨。

全国统一治理车辆超限超载工作期间,对超限超载车辆的认定标准是:()A.二轴车辆,其车货总重超过20吨的;B.三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);C.四轴车辆,其车货总重超过40吨的;D.五轴车辆,其车货总重超过50吨的;E.六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;F.虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。

并装双轴(每侧双轮胎)车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准()吨。A、7吨B、10吨C、18吨D、25吨

一辆货车前轮为单轴单轮,中间为单轴单轮,后面为并装双轴双轮,该车的车货总限重为()吨。A、17吨B、24吨C、28吨D、32吨

自重为空车时车辆本身的重量,以吨为单位。

地铁列车转向架轴重为()。

C100型三支点敞车的轴重为21吨。

计算题:已知:C60型四轴货车,自重24吨,载重60吨,该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求:(1)车辆的自重系数;(2)轴重;(3)换长

SH3603自卸车,四轴车辆,自重27.8吨,额定载重31.8吨,如车货总重为50吨,则()。A、它未超载,也未超限;B、它超载了,但未超限;C、它既超载,总质量也超限了;D、它虽未超载,但总质量已超限。

车辆轴重指车辆总重与全车轴数之比,目前线路允许轴重为()吨。

车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:3型轴——双轴单轮()。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨

一辆货车六个轴,前两个轴为单轴单轮、第三个轴为单轴双轮,后面为三轴双轮,也就是前8轮后12轮,该车的总限重为多少吨()A、24吨B、32吨C、48吨D、49吨

下列哪种情况应该怀疑不是国际标准集装箱车辆。()A、四轴车辆运输20英尺集装箱37吨B、五轴车辆运输40英尺集装箱46吨C、五轴车辆运输2个20英尺集装箱63吨D、六轴车辆运输40英尺集装箱56吨

下列“超限运输证”的适用范围的是()。A、二轴车辆车货总重超过20吨、运载不可解体的超限物品的车辆B、三轴车辆车货总重超过30吨、运载不可解体的超限物品的车辆C、四轴车辆车货总重超过45吨、运载不可解体的超限物品的车辆D、四轴车辆车货总重超过40吨、运载不可解体的超限物品的车辆

单轴(每侧双轮胎)车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准()吨。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨

车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:1型轴——单轴单轮()吨。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨

车辆的轴载重量认定标准:2型轴——单轴双轮()吨。A、7B、10吨C、17吨D、25吨

集装箱运输车辆四轴、五轴、六轴一般自重为()。A、13吨、15吨、17吨B、12吨、14吨、16吨C、12吨、15吨、17吨D、13吨、16吨、19吨

一辆三轴货车,前两个轴为单轴单轮,第三轴为单轴双轮,该车的总限重为()吨。A、17吨B、24吨C、28吨D、32吨

根据公路承载能力中轴重认定标准,以下正确的是()A、单轴单轮为7吨B、双轴双轮为18吨C、三轴单轮为12吨D、正常计重车辆最低轴重认定标准之和为14吨E、127轴型车辆轴重认定标准之和为43吨

一辆满载货物的114轴货车途径某收费站称重为28.65吨,轮轴识别器识别为112轴型,下列哪种情况处理最为妥当()。A、引导车辆重新称重收费即可。B、直接修改车辆轴型收费即可。C、查验行驶证上车辆图片,看是否存在虚轴,如虚轴则不予认可,按112轴型收费即可。D、现场查验车辆轴型,看是否存在虚轴,如虚轴则不予认可,引导车辆重新称重收费即可。

填空题车辆轴重指车辆总重与全车轴数之比,目前线路允许轴重为()吨。

填空题地铁列车转向架轴重为()。

单选题地铁车辆的轴重为()吨。A15B16C17D18

问答题计算题:已知:C60型四轴货车,自重24吨,载重60吨,该辆车的每延米轨道载重为5.09t/m。求:(1)车辆的自重系数;(2)轴重;(3)换长

填空题一号线地铁列车()轴重为14t。