透平机的润滑油系统必须在主机停车1小时后方能停油泵。

透平机的润滑油系统必须在主机停车1小时后方能停油泵。


相关考题:

压缩机停车时压力卸尽时再停主机,主机停()分钟后再停循环油泵、注油泵。 A.4B.5C.6D.7

润滑油泵是透平机的必须设备。() 此题为判断题(对,错)。

330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕,停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因()。A、交流润滑油泵出口的逆止门卡涩;B、主油泵故障;C、直流润滑油泵倒转;D、主油箱滤油器滤网堵塞。

下列哪种设备属于透平机的附属设备()A、转子B、外壳C、润滑油泵D、喷嘴

透平机正常停车步骤是什么,正确的是()A、按透平机停车按钮,开进出口阀B、开保护气,停注油器C、缓慢打开排污阀,放空阀卸压D、透平机只能在带负荷情况下停车,严禁先卸压后停车

螺杆压缩机组正常停车顺序为()A、减载、停油泵、停主机、停水泵B、减载、停水泵、停油泵、停主机C、减载、停油泵、停水泵、停主机D、减载、停主机、停油泵、停水泵

国内负压原油稳定装置螺杆式压缩机在按主机停机开关后,应该首先做的工作是()A、立即停润滑油泵B、拉下电源刀闸C、停运冷却水系统D、迅速关闭进出口阀

大修停车时,当透平机体温度冷却到小于40℃时,方可停润滑油泵。

主机交流润滑油泵出口压力低为<()MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油母管压力低为<()MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低<()MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低低<()MPa硬接线启动直流润滑油泵。

润滑油泵是透平机的必须设备。

开车时为什么先开油泵后开主机,而停车时须先停主机后停油泵,且必须等转鼓完全停止才能停油泵?

当压缩机润滑油压力联锁信号高于极限值时,()A、注油泵自动停泵B、主机自动停机C、辅助油泵自动停泵D、轴头泵抽空

大机组辅助油泵自启动后,停辅助油泵的操作正确的是()。A、主油泵启动后,将辅助油泵的压力卸掉后,停辅助油泵B、主油泵启动后缓慢停辅助油泵C、主油泵启动后快速停辅助油泵D、辅助油泵停车后快速启动主油泵

压缩机正常停车以后,停润滑油泵时应注意()。A、在停密封油泵前停车B、压缩机停车后运行4.5小时以上停车C、压缩机停车后运行15小时以后停车D、密封油泵停运行15小时以后停车

压缩机正常停车以后,停密封油泵时应注意()。A、在压缩机停车后运行4.5小时以上才能停B、在润滑油泵停运后,再运行4.5小时以上才能停C、在压缩机停车后运行15小时以上才能停D、没有要求

压缩机停车时压力卸尽时再停主机,主机停()分钟后再停循环油泵、注油泵A、4B、5C、6D、7

压缩机停车注意事项()A、密切注意压力变化情况,防止放空阀开的过小系统压力猛增B、卸压时,应分次从高压向低压卸C、压力卸尽时再停主机,主机停5分钟后再停循环油泵、注油泵D、主机停运后,再查一遍应开和应关阀门,防止系统内漏,损失气体或压力憋高;E、紧急停车关每个系统阀时,应注意各段压力变化,防止系统内高压气体串入低压系统造成爆炸事故

循环气压缩机停车后,润滑油系统备用泵在()解除自启动联锁,以便于停主油泵。A、压缩机停车后B、压缩机转子冷却至常温后C、反应器泄压后D、停一级干气密封后

循环气压缩机停车后,润滑油泵在()可以停止运行。A、停迷宫密封B、停干气密封C、停导叶吹扫D、压缩机转子已冷却至常温

深冷装置主压缩机停机后,当条件满足时应手动停()。A、交流润滑油泵B、直流润滑油泵C、主润滑油泵D、密封油泵

引进负压原稳装置正常短期停车时,如果需要停润滑油系统,应在压缩机停止()min后停润滑油泵A、10B、20C、3D、60

深冷装置膨胀机停机后,立即停润滑油泵和密封气系统。

在膨胀机停车时,立即将备用泵由自动打为手动,然后停润滑油泵。

干气密封隔离氮气必须在润滑油泵停运之后再停用的原因是()A、防止气体窜入润滑油系统B、防止润滑油窜入干气密封系统C、防止泵出口压力高顶住隔离氮气的引入D、防止背压高造成润滑油泵安全阀起跳

何时停运主机润滑油系统?

机组并列后停高压油泵前应先启动直流润滑油泵。

判断题大修停车时,当透平机体温度冷却到小于40℃时,方可停润滑油泵。A对B错