我们从仪表上读取的是表压，他等于（）。
我们从仪表上读取的是表压，他等于（）。
相关考题：
在液压泵不工作时，而系统中还有压力的情况下。利用液压系统压力表检查储压器充气压力的方法是（）A、在所有用压系统不工作的情况下，直接从储压器充气压力表上读取B、用应急泵建立系统压力，直接从储压器充气压力表读取C、缓慢操纵某用压系统，并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力D、用应急泵建立系统压力，并记下当系统压力表很快增大时的压力
手持离心式转速表测转速度，应使用（）。A、圆摩擦头，从表上读取的读数要查表修正B、圆锥摩擦头，从表上读取的读数要经过修正C、圆锥摩擦头，可直接从表上读取转速的读数D、圆摩擦头，可直接从表上读取转速的读数
手持离心式转速表测转速时，应使用（）。A、圆摩擦头，从表上读取的读数要经换算B、圆锥摩擦头，从表上读取的读数要经换算C、圆摩擦头，可直接从表上读取转速的读数D、圆锥摩擦头，可直接从表上读取转速地读数
手持离心式转速表测转速时，应使用（）。A、圆摩擦头，从表上读取的读数要径換算B、圆锥摩擦头，从表上读取的读数要径換算C、圆摩擦头，可直接从表上读取转速的读数D、圆锥摩擦头，可直接从表上读取转速的读数
在液压泵不工作时，而系统还有压力的情况下，检查储压器预充气压力的方法是（）。A、在所有用压系统不工作的情况下，直接从储压器充气压力表上读取B、用应急泵建立系统压力，直接从储压器充气压力表读取C、缓慢操纵某用压系统（例如重复踩刹车），并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力D、用应急泵建立系统压力，并记下当系统压力表很快增大时的压力
如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔，则其全压信号的传输方式为：（）A、正常情况下，机长的全压管向左仪表板上的空速表，马赫数表提供全压信号，副驾驶的全压管向右仪表板上的空速表，马赫数表提供全压信号。B、正常情况下，机长的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表，马赫数表提供全压信号，副驾驶的全压管作为备分。C、正常情况下，副驾驶的全压管向左仪表板上和右仪表板上的空速表，马赫数表提供全压信号，机长的全压管作为备分。D、采取并联供压的形式，即来自左右侧的全压管并联后再同时向左/右仪表板上的的空速表，马赫数表提供全压信号，以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。
仪表校验从（）开始，逐渐增加输入信号，使指针或显示数字依次缓慢地停在各被检表（）值上（避免产生任何过冲和回程现象），直至（），然后再逐渐减小输入信号进行（）的检定，直至（）。过程中分别读取并记录标准器示值（压力表校验除外）。
单选题手持离心式转速表测转速时，应使用（）。A圆摩擦头，从表上读取的读数要径換算B圆锥摩擦头，从表上读取的读数要径換算C圆摩擦头，可直接从表上读取转速的读数D圆锥摩擦头，可直接从表上读取转速的读数
单选题关井油压可以直接从油压表上读取。但值得注意的是，发生溢流后由于井眼周围的地层流体进入井筒致使井眼周围的地层压力形成压降漏斗，此时井眼周围的地层压力（）实际地层压力，愈远离井眼，愈接近或等于原始地层压力。A高于B低于C等于D理论上高于
单选题手持离心式转速表测转速时，应使用（）。A圆摩擦头，从表上读取的读数要经换算B圆锥摩擦头，从表上读取的读数要经换算C圆摩擦头，可直接从表上读取转速的读数D圆锥摩擦头，可直接从表上读取转速地读数
填空题工业上测量压力的仪表所显示的压力称为表压，它与实际压力绝压的关系为（）。