仪表校验从（）开始，逐渐增加输入信号，使指针或显示数字依次缓慢地停在各被检表（）值上（避免产生任何过冲和回程现象），直至（），然后再逐渐减小输入信号进行（）的检定，直至（）。过程中分别读取并记录标准器示值（压力表校验除外）。
仪表校验从（）开始，逐渐增加输入信号，使指针或显示数字依次缓慢地停在各被检表（）值上（避免产生任何过冲和回程现象），直至（），然后再逐渐减小输入信号进行（）的检定，直至（）。过程中分别读取并记录标准器示值（压力表校验除外）。
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数字显示仪表的非线性补偿,指被测参数从模拟量转换到数字显示这一过程中,使显示值和仪表的输入信号之间具有一定规律的非线性关系,以补偿()之间的非线性关系,从而使显示值和被测参数之间呈线性关系.A.输入信号和显示值B.显示值和被测参数C.输入信号和被测参数D.输入信号和标准信号
火灾盘GATEWAY模块三位数字显示屏：当系统有报警、故障、校验等事件发生时，将依次显示（）A、装置识别码、装置地址、装置当前值/故障码/校验信号B、装置当前值/故障码/校验信号、装置识别码、装置地址C、装置地址、装置识别码、装置当前值/故障码/校验信号D、装置地址、装置当前值/故障码/校验信号、装置识别码
数字显示仪表的非线性补偿，指被测参数从模拟量转换到数字显示这一过程中，使显示值和仪表的输入信号之间具有一定规律的非线性关系，以补偿（）之间的非线性关系，从而使显示值和被测参数之间呈线性关系。A、输入信号和显示值B、显示值和被测参数C、输入信号和被测参数D、输入信号和标准信号
现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是（）.A、机械仪表被数字电子显示系统取代B、数字电子系统被机械仪表取代C、以指针式位置显示取代离散式数字显示D、以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示
SF6密度表（继电器）接点校验需要注意的是（）。A、每一个动作接点均应在升压和降压两种状态下进行接点设定值误差校验B、使指示指针接近动作点，平稳缓慢地升压或降压（指示指针接近接点设定值时速度每秒不大于量程的0.5%），直到信号接通或断开为止。在信号发生变化的瞬间，读取标准器上对应的压力值，升压动作值为上切换值，降压动作值为下切换值C、使指示指针接近动作点，平稳缓慢地升压或降压（指示指针接近接点设定值时速度每秒不大于量程的1%），直到信号接通或断开为止。在信号发生变化的瞬间，读取标准器上对应的压力值，升压动作值为上切换值，降压动作值为下切换值D、接点上切换值与下切换值之差的绝对值为切换差
仪表校验从下限值开始，逐渐增加输入信号，使指针或显示数字依次缓慢地停在各被检表主刻度值上，直至量程上限值，然后再逐渐减小输入信号进行下行程的检定，直至量程下限值。过程中从下限值开始，分别读取并记录各校验点上的标准仪表示值。
校验弹簧管压力表时，应从下限值开始，逐渐增加压力信号，使指针或显示数字依次缓慢地停在（）上（避免产生任何过冲和回程现象），直至量程上限值，然后再逐渐减小压力信号进行下行程的检定，直至量程下限值。过程中分别读取并记录（）示值。A、被检表；各主刻度值标准表的B、标准表；各主刻度值被检表的C、标准表；各检验点被检表的D、被检表；各检验点标准表的
多选题数字仪表在测量速度和精度方面可以超过模拟指示仪表，但它缺乏模拟指示仪表那种良好的（），所以观察者与仪表稍有距离就可能看不清所显示的数字值。而模拟指示仪表只要能看到指针，就能大体判断出被测量的数值，而且能从（），观察被测量的（）。所以工程上用的最多的还是（）。近期出现一种（）的多重指示方式，这种仪表采用（）作为模拟指示，又有（），属于模拟数字两用型仪表。A直观性B指针摆动C指针D测量速度和精度方面E变化趋势F指针式仪表G数字与指针相结合H数字显示I液晶条图
填空题数字仪表在测量速度和精度方面可以超过模拟指示仪表，但它缺乏模拟指示仪表那种良好的直观性，所以观察者与仪表稍有距离就可能看不清所显示的数字值。而模拟指示仪表只要能看到（），就能大体判断出被测量的数值，而且能从指针摆动，观察被测量的（）。所以工程上用的最多的还是指针式仪表。近期出现一种数字与指针相结合的多重指示方式，这种仪表采用液晶条图作为模拟指示，又有数字显示，属于模拟数字两用型仪表。