采用减压塔的目的是为了()。A、降低操作费用B、防止高温情况下油品的热分解或热裂化C、降低建设费用D、降低能耗

采用减压塔的目的是为了()。

  • A、降低操作费用
  • B、防止高温情况下油品的热分解或热裂化
  • C、降低建设费用
  • D、降低能耗

相关考题:

采用襟翼的主要目的是为了减小阻力。()

减压塔塔底吹汽的目的是为了降低汽化段的油气分压。() 此题为判断题(对,错)。

减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料,其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。() 此题为判断题(对,错)。

减压塔的裙座高度7-10米是为了给塔底泵提供足够的()。 A . 灌注压头B . 动能C . 位能D . 流量

减压塔底缩径的目的是()。

燃料型减压塔操作一般采用()操作。

电动机采用制动措施的目的是为了停车平稳。

抽提岗位的减压塔采用()塔盘,共有()层。

减压塔中使用破沫网目的是除去气流中夹带的液滴。

机车采用多级整流的目的是为了提高机车的()。

采用分段退焊的目的是为了减少()。A、变形B、应力C、气孔

减压塔采用塔顶循环回流是为了()A、更好利用回流热B、提高真空度C、改善汽液相负荷

为什么减压塔底、塔顶采用缩径?

在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的()和()。

采用EGR的目的是为了减少()的排放。

采用双位制的目的是为了()。

采用天线分集接收方式的目的是为了().

减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料,其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。

减压塔底缩颈是为了减少减渣在塔内的停留时间,减少结焦。

采用多级压缩的目的,是为了获得较低的蒸发温度。

减压塔顶缩径的目的是()、()。

判断题减压塔底缩颈是为了减少减渣在塔内的停留时间,减少结焦。A对B错

判断题减压塔从汽化段到最下抽出侧线之间设置了塔板或填料,其目的是为了降低最下抽出侧线馏分油的残碳和重金属含量。A对B错

填空题燃料型减压塔操作一般采用()操作。

填空题减压塔顶缩径的目的是()、()。

填空题采用天线分集接收方式的目的是为了().

填空题减压塔底缩径的目的是()