精制油中碱氮控制()。A、≤10×10^-6B、≤2×10^-6C、10^-6

精制油中碱氮控制()。

  • A、≤10×10^<-6>
  • B、≤2×10^<-6>
  • C、10^<-6>

相关考题:

下列情况下,应该切除预加氢脱硫罐的是( )。 A、 精制油硫含量合格B、精制油氯含量合格C、精制油氮含量合格D、精制油重金属含量合格

下列情况下,应切除预加氢脱氯系统的是( )。 A、 精制油氮含量高B、精制油硫含量高C、精制油氯含量高D、精制油重金属含量高

预加氢精制油中水含量的控制指标为()。 A、≤5PPbB、≤0.5PPbC、≤0.5PPmD、≤5PPm

预加氢精制油中氮含量的控制指标为()。 A、≤5PPbB、≤0.5PPbC、≤0.5PPmD、≤5PPm

精制油氮含量偏高时,预加氢反应系统可适当提高反应温度和压力。() 此题为判断题(对,错)。

精制油氮含量偏高,会影响重整系统水-氯平衡的调节。() 此题为判断题(对,错)。

蒸发脱水塔的作用,是除去精制油中的硫、氯、氮和水等微量杂质。() 此题为判断题(对,错)。

在燃料油生产的精制工艺中,能够使不饱和烃转变为饱和烃,并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是()。A、酸碱精制B、催化重整C、催化裂化D、加氢精制

下列哪一现象可判断原料油高压换热器内漏()A、精制油总氮合格,生成油总氮10(乘10的负6次方)B、生成油总氮10(乘10的负6次方)C、空冷入口温度高D、空冷入口温度低

精制油中的氮含量不单与反应温度、压力有关,也与反应的()有关。

精制油总氮采样每()进行两次A、班B、天C、周

硫酸精制法主要适用于()油和()油的精制。

碱性氮在精制油中含量的高低反映了油品加氢精制的深度。

稳定汽油精制碱液浓度10%;柴油精制碱液浓度()%;催化剂碱液浓度10%。

精制反应深度增大,反映出的是精制油中氮含量()。A、增加B、减小C、不变D、无法确定

我装置裂化催化剂要求精制油总氮应控制在()A、20ppmB、10ppmC、30ppm

化剂钝化后换进原料油阶段,应严格控制精制油的()含量A、铁B、氮C、硫D、硫化氢

催化剂钝化前,开工低氮油进入精制反应器以后,由于()会产生温波A、精制反应B、裂化反应C、吸附热D、化学反应

在加氢精制过程中,氢油比控制越高越好。()

关于加氢精制原料油性质的选项,下列说法错误的是()。A、一般来说对原料油的馏程没有要求B、原料油的溴价是评价其不饱和烃含量的指标C、原料油中的机械杂质含量需要严格控制D、为防止原料油与空气接触通常采用氮封将其与空气隔离

精制油中氮含量越低,说明精制反应深度()。

精制油中的氮含量与反应温度、压力及()有关。

下列不属于电化学精制主要控制的条件是()A、精制温度B、碱浓度及用量C、操作压力D、电场梯度

加氢精制反应中,增大氢油比则原料油的加氢脱氮率()。A、下降B、先下降再升高C、升高D、先升高再下降

催化剂钝化后换进原料油阶段,应严格控制精制油的()含量A、铁B、氮C、硫D、硫化氢

为什么要控制原料油中的氮含量?

单选题在燃料油生产的精制工艺中,能够使不饱和烃转变为饱和烃,并能除去油中氮、氧及金属杂质等有害成分的是()。A酸碱精制B催化重整C催化裂化D加氢精制