催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:( )≯0.5%(v)。 A、 氢气含量B、氧气含量C、氮气含量D、氢+烃含量
催化重整装置开工氮气置换合格标准是:临氢反应系统氧含量( )。 A、 ≯0.1%B、≯0.3%C、≯0.5%D、≯1%
停工时,氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量一低于0.5%就马上停止氮气置换,从而节约氮气。() 此题为判断题(对，错)。
装置进行氮气置换后，从多点采样分析氧含量（）为合格。A、＜0.2%B、＜0.3%C、＜0.5%D、＜0.4%
压缩机氮气置换时，分析氧含量（）以下，为氮气置换合格。
装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H2）含量（）％为合格。A、＜1B、＜0.5C、＜1.5D、＜1.2
加氢装置停工检修，设备进行置换时，除了需要分析氧含量，氢+烃含量外，还需要分析（）。A、硫化氢含量B、氮气含量C、水含量D、CO含量
汽油吸附脱硫装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于（）。A、0.3%B、0.5%C、1.0%D、2.0%
蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。A、＜1B、＜2C、≥1D、＜1.5
开工过程中反应器及急冷水洗塔氮气置换合格的标准是：采样分析氧含量＜（）%（vol）为置换合格。A、0.50B、0.80C、1.0D、1.50
管路及设备氮气置换空气时，分析氧含量小于（）时为置换合格。A、1.0%B、2.0%C、0.2%D、1.5%
关于加氢裂化反应系统设置抽真空系统的作用，下列说法错误的是（）。A、为了减少反应系统氮气置换的用量B、为了加快反应系统内氧含量的下降速度C、为了缩短开车时间D、为了进行反应系统氮气置换前的预置换工作
装置停工过程中，低压氮气置换反应系统时反应系统气体分析氮含量（）％时停止低压氮气置换。A、＜85B、＜90C、≥80D、≥85
用氮气将压缩机系统内的空气置换出去，然后在用压缩介质气将系统中的氮气置换干净，取样分析氧含量小于0.2%为置换合格
加氢反应系统开工过程中氮气置换合格的标准是：（）A、系统氧含量小于0.5%（体积）B、系统氧含量大于0.5%（体积）C、系统氧含量小于1.0%（体积）D、系统氧含量大于1.0%（体积）
供氢系统引进氢气过程中，应做好氮气置换工作，系统内氧含量应小于（）为合格。A、0.5%B、0.6%C、0.7%D、0.8%
关于加氢装置反应系统设置抽真空系统的作用，下列说法错误的是（）A、为了减少反应系统氮气置换的用量B、为了加快反应系统内氧含量的下降速度C、为了缩短开车时间D、为了进行反应系统氮气置换前的预置换工作
加氢装置开工前系统氮气置换合格标准为连续二次采样分析氧含量应低于（）%。A、0.3B、0.5C、1.0D、2.0
加氢装置停工后，催化剂需器外再生时，临氢系统氮气置换合格的标准是系统中，烃+氢含量小于（），并连续两只样分析合格。A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、2.0%
停工时，氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量须低于（）。A、0.1％B、0.2％C、0.5％D、1％
停工时，氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量一低于0.5％就马上停止氮气置换，从而节约氮气。
系统氮气置换合格标准为氧含量小于（）。A、1％B、0.1％C、0.3％D、0.5％
反应系统置换空气合格的标准为（）。A、氧含量小于2%B、氧含量小于0.5%C、氮气小于2%D、氮气小于0.5%
管线停工置换的标准不正确的是（）。A、干气系统采用氮气置换合格B、用高压氮气将反应系统置换合格C、用汽油置换分馏系统合格D、长短循环线都要用柴油置换合格
判断题反应系统氮气置换至氧含量0.5%为合格。A对B错