催化剂预硫化前,系统引入氢气的温度控制多少?为什么?

催化剂预硫化前,系统引入氢气的温度控制多少?为什么?


相关考题:

为什么预加氢催化剂要预硫化?

预加氢催化剂预硫化过程中,为了避免金属氧化物被氢气还原,在硫化氢未穿透催化剂床层前,催化剂床层温度不得超过290℃。() 此题为判断题(对,错)。

什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化?

催化剂预硫化时,低分压力控制()MPa在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过()℃

下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

加氢精制与加氢裂化催化剂为什么要预硫化?常用什么样的硫化剂?硫化条件对于催化剂的预硫化有何影响?

C6加氢催化剂预硫化时氢气来自( ),正常生产时氢气来自( )。

催化剂预硫化时为什么要先预湿?

加氢反应系统的开工步骤大致顺序为()。A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油,调整操作C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油,调整操作

装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在()℃以待进硫化油(使用硫化剂进行预硫化)。A、150B、155C、160D、175

催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。A、280B、250C、230

尾气加氢催化剂进行预硫化操作,选用氮气,氢气,硫化氢作为硫化气源时,建立氮气循环后应先加入()。A、氢气B、硫化氢C、氧气D、没有加入的先后之分

加氢催化剂预硫化时候为何要控制反应器中氢气的含量?

为什么要对钴/钼催化剂进行预硫化?

在开工之前,为什么催化剂要进行预硫化?

催化剂预硫化过程中控制催化剂温度的方式有哪些?

催化剂预硫化时的终止温度是()℃。

为什么要对加氢催化剂进行预硫化?

二段加氢催化剂干法预硫化时,当大量硫化氢气体进入催化剂床层,催化剂床层发生的现象是()。A、从上到下床层温度依次上升B、从上到下床层温度依次下降C、温度突然稍微上升后,从上到下床层温度依次下降D、温度突然稍微下降后,从上到下床层温度依次上升

催化剂预硫化前为什么要进行催化剂干燥脱水?

催化剂预硫化时预湿的目的是()。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态,防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上,防止活性金属氧化物被氢气还原,给硫化带来困难,有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化

下列关于催化剂预硫化进油时应具备的条件说法错误的是()。A、进油前系统压力要升到位B、氢气循环已建立C、系统气密合格D、反应加热炉未点火升温

催化剂预硫化过程中,控制循环氢中硫化氢浓度的手段有()。A、控制注硫量B、控制硫化温度C、排尾氢D、控制循环氢循环量

为什么催化剂预硫化时,在硫化氢未穿透之前,床层温度不能高于230℃?

一般加氢催化剂预硫化,控制催化剂床层最高温升在()以下。A、25℃B、42℃,但最高点温度不得超过下一阶段的硫化温度C、50℃D、10℃

预硫化期间,在较高温度和预硫化还未产生更多硫化氢时,催化剂上的()组分易被氢气还原成金属,造成催化剂()

加氢催化剂为什么需要硫化,硫化前对催化剂的操作温度有何要求?