使用冷胶法粘接输煤胶带，固化时间应根据实际环境的实验而定；胶接场所的环境温度低于（）℃时不宜进行冷胶接工作。A、-5B、0C、5

使用冷胶法粘接输煤胶带，固化时间应根据实际环境的实验而定；胶接场所的环境温度低于（）℃时不宜进行冷胶接工作。

  • A、-5
  • B、0
  • C、5

相关考题：

用胶沾接要经过()。A.胶接面涂敷胶沾剂→叠合→固化B.粘接面加工→粘接面清洁处理→涂敷胶沾剂→叠合C.涂敷胶沾剂→叠合→固化D.接面加工→固化→涂敷胶粘剂→叠合
查看答案
冷胶接的皮带接头使用寿命长。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
选用胶黏剂应根据被粘接零件的情况、胶黏剂的性能特点和______等。 A.零件材料B.裂纹情况C.粘接工艺D.粘接目的
查看答案
选用胶黏剂应根据______、胶黏剂的性能特点和粘接目的等。 A.零件情况B.工作环境C.温度D.粘接工艺
查看答案
胶接硫化皮带，硫化温度越高越好，可以缩短固化时间，提前达到胶接强度。()
查看答案
关于“美容胶”，说法正确的是（）A、中性硅酮胶用于装饰、收口，具有腐蚀性B、中性硅酮胶用于密封、粘接，不具有腐蚀性C、酸性硅酮胶用于密封、粘接，不具有腐蚀性D、酸性硅酮胶用于密封、粘接，具有腐蚀性
查看答案
在胶接件生产完成后，产生脱粘现象，一定是胶接表面未处理合格。
查看答案
金属胶接选用的胶接体系应考虑到胶粘剂与被粘材料的相容性。
查看答案
输煤胶带粘接前应准确核实胶带的截断长度，使胶带胶接后拉紧装置应有不少于（）的拉紧行程。A、1/3B、1/2C、2/3
查看答案
输煤胶带胶接方法有冷胶接和（）两种方法，有条件时应尽量采用（）法。A、热胶接；热胶接B、热胶接；冷胶接C、冷胶接；热胶接
查看答案
汽车零件粘接修复中常用的粘接剂是（）胶、（）胶、（）胶等。
查看答案
连接承载大，倾斜及高温皮带应采用（）。A、冷胶接B、热胶接C、卡板连接
查看答案
皮带式给煤机的冷胶接是一项新工艺。它所使用的黏合剂是氯丁树脂胶（202-2）和聚异氰酸酯胶（俗称烈克钠），其配比为氯丁：聚异氰＝5：（）范围。A、1～5B、10～20C、20～30D、30～40
查看答案
采用冷胶法粘结皮带时，胶带场所环境温度不得低于（）℃。A、0；B、5；C、3；D、8.
查看答案
在环境温度为20℃时，可以采用冷胶接法来胶接皮带。
查看答案
胶接绝缘接头除钢轨外，由（）组成。A、绝缘垫层B、粘接夹板C、胶粘剂D、胶接层
查看答案
胶接绝缘接头宜采用（）胶接。
查看答案
用胶沾接要经过（）。A、胶接面涂敷胶沾剂→叠合→固化B、粘接面加工→粘接面清洁处理→涂敷胶沾剂→叠合C、涂敷胶沾剂→叠合→固化D、粘接面加工→固化→涂敷胶沾剂→叠合
查看答案
卷接设备的工作环境决定了鼓轮在长时间使用后，传递槽会出现胶垢、积胶等现象，影响滤嘴的平稳传递，必要时需进行（）。
查看答案
利用导轨胶粘接聚四氟乙炔塑料板，导轨胶（）就可以进行刮研。A、完全固化后B、完全固化前C、完全固化后停留一段时间D、粘接后
查看答案
输送胶带胶接前的准备工作有哪些？
查看答案
皮带胶接两接头之间的胶带长度大于（）米。
查看答案
冷粘法的过程包括（）A、胶结头处理B、刷胶C、吹干D、固化
查看答案
使用热胶法粘接输煤胶带时，开始加热时胶带接头应有（）MPa的夹紧力；温升不宜过快，根据胶带层数宜在60～90min。A、0.5B、0.75C、1
查看答案
多选题胶接绝缘接头除钢轨外，由（）组成。A绝缘垫层B粘接夹板C胶粘剂D胶接层
查看答案
填空题玻璃幕墙硅酮结构密封胶应根据不同的受情况进行承载力极限状态验算，但其粘接宽度不应小于（）。粘接厚度不应小于（）。粘接宽度不宜大于粘接厚度，但不宜大于厚度的（）倍。隐框玻璃幕墙的硅酮结构密封胶的粘接厚度不应大于（）。
查看答案
填空题汽车零件粘接修复中常用的粘接剂是（）胶、（）胶、（）胶等。
查看答案
热门标签