机端并联运行的各发电机组的调差特性必须为正。
机端并联运行的各发电机组的调差特性必须为正。
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对调差装置理解正确的是（）A、解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置B、解决并联运行发电机之间有功功率分配的装C、调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定D、调差装置只在发电机并联运行时才投入使用
单选题对于由两台交流同步发电机构成的船舶电站，下列关于其原动机调速特性的说法正确的是（）。A均为无差特性，是最为理想的B一台为有差特性，一台为无差特性，并联后一定可以稳定运行C均为相同的调差率的有差特性，是最为理想的D均为相同的调差率的有差特性，并联后不能稳定运行
单选题在讨论并联运行同步发电组调速器调速特性时，下列说法错误的是（）。A两台均为有差特性的发电机组随电网负荷的变化能自动地，稳定地分配有功功率B均为无差特性的发电机组能并联运行，且保证负荷变动时，均匀分配有功功率C一台有差特性与另一台无差特性的发电机并联运行，当负荷变化时具有有差特性发电机承担的有功功率不变D有差调速特性存在一定差别，为使电网频率不随负荷变化过大，且功率能稳定的分配，调速特性的调差应在3%～5%以内为好
多选题对调差装置理解正确的是（）A解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置B解决并联运行发电机之间有功功率分配的装C调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定D调差装置只在发电机并联运行时才投入使用
单选题两台电压调差系数相同的同容量交流发电机组并联运行时，随着无功功率的增大电网电压将会（）。A略有上升B略有下降C保持不变D不定