某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。该机组全年强迫停运小时是()小时。A、105B、120C、225D、145

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。该机组全年强迫停运小时是()小时。

  • A、105
  • B、120
  • C、225
  • D、145

相关考题:

由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按()统计。A第一类非计划停运B第二类非计划停运C第三类非计划停运D第四类非计划停运

非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。A对B错

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运3次,累计75小时;第二类非计划停运1次,累计10小时;第四类非计划停运1次,30小时。该机组全年强迫停运小时是()小时。A、85B、115C、30D、75

某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,171小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是()。A、0.03%B、0.61%C、2.76%D、5.55%

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。该机组全年强迫停运系数是()。A、0.29%B、1.20%C、2.57%D、0.43%

某厂新建#1机组送风机2007年全年发生非计划停运2次,修复时间累计29小时。定期维护3次,累计8小时。该送风机故障平均修复时间是()小时。A、7.4B、14.5C、2.67D、7.4

某厂新建#1机组在2007年全年运行小时8400小时。发生第一类非计划停运1次,累计20小时;第二类非计划停运2次,累计60小时;第四类非计划停运1次,20小时。该机组全年平均非计划停运间隔时间是()小时。A、8300B、3000C、2100D、8400

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,共120小时。该机组全年非计划停运系数是()。A、0.29%B、1.20%C、2.57%D、0.43%

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第三类非计划停运2次,累计80小时;第四类非计划停运1次,共120小时。该机组全年非计划停运系数是()。A、2.4%B、1.20%C、0.29%D、2.57%

某厂新建#1机组(600MW)在2007年无计划检修,发生非计划停运50小时,“五一”期间停备72小时,“十一”节日期间检修120小时。该机组全年等效可用系数是()。A、98.06%B、97.23%C、99.43%D、92.17%

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运3次,累计75小时;第二类非计划停运1次,累计10小时;第四类非计划停运1次,30小时。该机组全年发生非计划停运小时是()小时。A、85B、105C、115D、75

某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运1次,12.5小时;第二类非计划停运3次,累计127.5小时;第四类非计划停运5次,累计120小时。其余全出力运行。该机组全年非计划停运率是()。A、3.19%B、2.97%C、1.60%D、0

某厂新建#1机组在2007年计划检修45天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运1次,累计40小时;第四类非计划停运5次,累计200小时。节日期间备用60小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运发生率是()。A、3.54%B、0.09%C、0.03%D、0

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次,累计25小时;第二类非计划停运2次,累计80小时;第四类非计划停运1次,共120小时。该机组全年发生非计划停运小时是()小时。A、105B、200C、225D、200

某厂新建#1机组甲磨煤机2007年全年发生非计划停运8次,修复时间累计135小时。该磨煤机故障平均修复时间是()小时。A、16.88B、22.5C、135D、45

某厂新建#1机组在2007年计划检修25天,发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。其余全出力运行。该机组全年强迫停运率是()。A、1.31%B、2.93%C、51.22%D、2.76%

非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。

某厂新建#1机组甲送风机2007年全年运行8500小时,发生非计划停运2次,累计260小时。该风机平均无故障可用小时是()小时。A、8751.5B、8500C、4250D、2125

某厂新建#1机组在2007年全年运行小时8400小时。发生第一类非计划停运2次,累计25小时;第二类非计划停运3次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。该机组全年平均非计划停运间隔时间是()小时。A、410B、1200C、1400D、225

某电厂二台机组2005年投运,2008年全年因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,另1次是第二类非计划停运,其他时间为运行,则该主变2008年的强迫停运率是()。A、2.73%B、5.46%C、0%D、8.20%

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次,累计25小时;第二类非计划停运2次,累计80小时;第四类非计划停运2次,120小时。该机组全年强迫停运时间是()小时。A、120B、105C、225D、80

某厂新建#1机组高压加热器2007年全年发生非计划停运3次,修复时间累计120小时。该高压加热器故障平均修复时间是()小时。A、30B、40C、120D、360

某厂一台300MW机组的A引风机,4月运行小时为450小时,备用小时为150小时,计划停运1次,停运50小时;非计划停运1次,停运70小时,该引风机当月平均连续可用小时是()。A、300B、450C、225D、150

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次,累计20小时;第二类非计划停运3次,累计30小时;第四类非计划停运2次,10小时。该机组全年平均非计划停运小时是()小时。A、5B、10C、11D、60

某厂一台300MW机组的A引风机,4月运行小时为450小时,备用小时为10小时,计划停运1次,停运240小时;非计划停运1次,停运20小时,该引风机当月平均无故障可用小时是()。A、230B、450C、225D、460

某电厂一台机组2005年投运,2008年全年因故障主变压器非计划停运2次,各停运10天。其中1次是第一类非计划停运,其他时间为运行,则该主变2008年的非计划停运率是()。A、2.73%B、5.46%C、0%D、8.20%

某厂新建#1机组在2007年全年发生第一类非计划停运1次,25小时;第二类非计划停运2次,累计80小时;第四类非计划停运1次,120小时。该机组全年强迫停运系数是()。A、0.29%B、1.20%C、2.57%D、2.4%