由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按()统计。A第一类非计划停运B第二类非计划停运C第三类非计划停运D第四类非计划停运

由于人员责任误碰引起的设备停运,被保护一次设施应记“第一类非计划停运”1次,发生损坏的按()统计。

A第一类非计划停运

B第二类非计划停运

C第三类非计划停运

D第四类非计划停运


参考解析

相关考题:

在二次设备改造期间,若对一次设施进行列入年度、季(月)度计划的检修,相关设备停运为()。A计划停运B受累停运备用C第四类非计划停运D非计划停运

计划停运以年度、季(月)度检修计划为准,仅列入周检修计划的工作,应记为:()A第一类非计划停运事件B第二类非计划停运事件C第三类非计划停运事件D第四类非计划停运事件

对于分段管理的线路,若发生非计划停运,故障点所在线路段的运行维护单位按()统计,非故障点所在线路段的运行维护单位按()统计。A“受累停运备用”、“非计划停运”B“受累停运备用”、“受累停运备用”C“非计划停运”、“受累停运备用”D“非计划停运”、“非计划停运”

由于人员责任发生误碰误操作或继电保护自动装置非正确动作(包括拒动和误动)二次回路远动或通信设施异常等情况引起的设施停运,被保护一次设施应记“第二类非计划停运”1次。A对B错

输电线路发生跳闸事件,如果自动重合闸成功,应计为第一类非计划停运一次,停运时间计为()。

没有故障而同时停运的输电设施,按()统计。A受累停运备用B调度停运备用C第一类非计划停运D第二类非计划停运

对于一个设备间隔的综合检修,按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。A对B错

设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为:()A非计划停运率B计划停运率C计划故障率D故障停运率

由于人员责任误碰、误操作或继电保护、自动装置非正确动作(包括拒动和误动)、二次回路、远动或通讯设施异常等引起的设施停运,()应记“第一类非计划停运”1次。

对于分段管理的线路,若发生非计划停运,故障点所在线路段的运行维护单位按“非计划停运”统计,非故障点所在线路段的运行维护单位按“()”统计。

非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。A对B错

由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若设施发生损坏,记为“()”统计。设施未发生损坏,若进行了年度、季(月度)计划外的试验和检查,记为“()”。

由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若设施发生损坏,计为“第一类非计划停运”统计。A对B错

非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。A对B错

在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按(),对于辅助设备按非计划停运计。A、第一类非计划停运计B、第二类非计划停运计C、第三类非计划停运计D、第四类非计划停运计

由于以下()设备缺陷,引起吸风机被迫停运的,该吸风机不统计为非计划停运。A、吸风机电动机B、吸风机轴承损坏C、吸风机保护装置D、吸风机出口挡板后管道漏风严重

在给定期间内,未能将一台设备从停运状态转为运行状态为一次不成功的启动,并记启动失败一次。启动延误的时间对于机组按第一类非计划停运计,对于辅助设备按()。A、第一类非计划停运计B、第二类非计划停运计C、第三类非计划停运计D、非计划停运计

输变电设施()是指设施由于大修、小修、试验、清扫和改造施工的需要而计划安排的停运状态。A、计划停运B、停运C、非计划停运D、停运

输变电设施()是指设施不论由于什么原因引起不能完成预定功能的状态。A、停运B、不可用C、可用D、非计划停运

非计划停运状态:第一类非计划停运第二类非计划停运第三类非计划停运第四类非计划停运。

对于一个设备间隔的综合检修,按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。

由于人员责任发生误碰误操作或继电保护自动装置非正确动作(包括拒动和误动)二次回路远动或通信设施异常等情况引起的设施停运,被保护一次设施应记“第二类非计划停运”1次。

由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运,若设施发生损坏,计为“第一类非计划停运”统计。

输变电设施非计划停运是指设施处于()而又不是计划停运的状态。A、不可用B、停运C、非计划D、停运

备用或计划停运或1~5类非计划停运转为第1类非计划停运:在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时,以()时间为界。A、设备出现异常B、设备损坏发生C、电网调度命令并网时间D、锅炉点火

输变电设施第一类非计划停运是指设施必须立即从可用状态改变到()状态。A、备用B、停运C、不可用D、停运

非计划停运为设施处于不可用而又不是计划停运的状态,分为第一类非计划停运状态第二类非计划停第三类非计划停运运状态三种状态。