装置开车时，减顶真空度抽不上去，应（）。A、严格控制好原油量B、增加常压塔拔出量C、控制好减压塔顶温度D、降低减压炉出口温度
吸收稳定单元开车，应控制好T302、T304底温，减少T304不凝气的排放，减少对反应温度的影响。
转化器管间内热水温度应控制在（），开车时热水温度为（）。
转化四段进口温度为（）A、410±2℃B、410±5℃C、420±2℃D、420±5℃
水解开车时，R-1温度联锁始终动作，FV-40打不开，如何处理？
对于循环油返回裂化反应器入口，如何控制裂化反应器进口温度？
CYDPG-660生产滴加ECH反应如何才能控制好反应温度？
以公司彩涂机组为例，面漆固化炉的四段烘烤温度最佳设定方式为（）。A、第一段温度300℃，第二段温度300℃，第三段温度300℃，第四段温度300℃，B、第一段温度330℃，第二段温度310℃，第三段温度280℃，第四段温度250℃，C、第一段温度280℃，第二段温度300℃，第三段温度330℃，第四段温度280℃。
喷头堵塞的处理方法，正确的是（）A、开车前将喷头预热好B、尿液温度控制在132.7℃以上C、尿液量控制好，达到喷头雾化D、更换滤网
机组开车时，当转速升至6052时，四段出口压力应该是（）MPa。A、2.0B、3.0C、4.0D、5.0
影响102-JT输出功率变化的因素主要有（）。A、主蒸汽压力B、凝汽器真空度C、一段进口温度D、四段出口温度E、蒸汽流量
合成系统开车时，如何进行合成系统提压？提压速度控制为多少？
正常操作时要控制好反应温度，反应温度的主要调节手段为（）。A、控制加热炉出口温度B、提高烯烃加氢反应C、增加原料换热器的换热温度D、提高循环氢流量
碳二加氢反应器开车时，为减少乙烯损失，控制最为关键的参数是（）。A、反应温度B、反应压力C、氢炔比D、CO含量
洗苯塔开车时，洗苯塔出现有油相液面时，可通过液位控制阀送往（）。A、汽油汽提塔B、凝液汽提塔C、洗苯塔回流罐D、四段吸入罐
碳二加氢反应器开车时，关于入口温度的控制正确的是（）。A、温度越低越好B、温度越高越好C、控制在设计温度左右D、没有特殊要求
控制增湿塔的温度以控制（）和（）为依据，其增湿塔规格为（）进口温度为（）。
进口温度传感器提供APU进口温度作为以下何功能的使用参数（）A、燃油控制B、进口导向叶片控制C、喘振控制活门控制D、全选
在反应温度控制的操作指南中，告诉操作员在异常情况下应如何控制好反应温度，但没有告诉操作员在正常情况下应如何控制反应温度。（）
多选题装置开车时，减顶真空度抽不上去，应（）。A严格控制好原油量B增加常压塔拔出量C控制好减压塔顶温度D降低减压炉出口温度
填空题控制增湿塔的温度以控制（）和（）为依据，其增湿塔规格为（）进口温度为（）。