减顶油液封罐液面装高,减顶真空度()。 A、上升B、下降C、不变
停用减顶瓦斯火嘴前,必须先(),以免影响减顶真空度。
若减顶冷却器冷却用水为新鲜水，当停新鲜水时，则（）。A、塔顶真空度有小幅度下降B、塔顶真空度迅速下降C、真空度不变D、真空度小幅度上升
减压炉出口温度升高，则（）。A、减顶油汽量减少B、减顶温度降低C、减顶温度升高D、减顶真空度上升
其他条件不变，减顶温度过高，则减顶（）。A、真空度上升B、真空度下降C、残压上升D、残压下降
装置开车时，减顶真空度抽不上去，应该（）。A、严格控制好原油量B、增加常压塔拔出量C、控制好减压塔顶温度D、降低减压炉出口温度
停抽真空主系统时如真空度下不来，可适当从（）吹汽加速由减压恢复常压。A、塔底B、塔顶C、减顶空冷D、减低泵
停用抽真空系统时应先关闭（）A、减顶废气现场放空阀B、到减压炉阀C、抽空蒸汽阀D、减顶空冷进口阀
停用抽真空系统时应先关闭（）。A、减顶废气现场放空阀B、一级抽空蒸汽C、抽空蒸汽阀D、减顶空冷进口阀
开车过程中，当减顶温度升至130℃-140℃时，可以打回流。
减压塔进料温度过高，会造成（）。A、减底渣油结焦B、真空度下降C、真空度上升D、减顶温度升高
减压塔试抽真空时，真空度抽不上去的原因不是（）。A、蒸汽压力偏低B、冷却水压力偏低C、大气腿水封未建立D、减顶挥发线注缓蚀剂阀门关闭
抽真空试验，真空度抽不上去，首先应检查（）。A、温度计是否失灵B、塔底是否给吹汽C、蒸汽压力是否足够D、喷嘴是否堵
其他条件不变，减顶冷却器冷却水温度升高或水压降低，则减顶（）。A、真空度上升B、真空度下降C、真空度不变D、残压上升
其他条件不变，减顶回流或各中段回流量增大时（）。A、减顶温度不变B、减顶温度下降C、减顶温度升高D、减顶真空度下降
单选题减顶油罐液面装高，减顶真空度（）。A上升B下降C不变
单选题其他条件不变，减顶回流或各中段回流量增大时（）。A减顶温度不变B减顶温度下降C减顶温度升高D减顶真空度下降
单选题减顶油液封罐液面装高，减顶真空度（）。A上升B下降C不变
多选题其他条件不变，减顶温度过高，则减顶（）。A真空度上升B真空度下降C残压上升D残压下降
单选题减压塔试抽真空时，真空度抽不上去的原因不是（）。A蒸汽压力偏低B冷却水压力偏低C大气腿水封未建立D减顶挥发线注缓蚀剂阀门关闭
多选题其他条件不变，减顶冷却器冷却水温度升高或水压降低，则减顶（）。A真空度上升B真空度下降C真空度不变D残压上升
多选题减压塔进料温度过高，会造成（）。A减底渣油结焦B真空度下降C真空度上升D减顶温度升高
多选题装置开车时，减顶真空度抽不上去，应（）。A严格控制好原油量B增加常压塔拔出量C控制好减压塔顶温度D降低减压炉出口温度
单选题减压炉出口温度升高，则（）。A减顶油汽量减少B减顶温度降低C减顶温度升高D减顶真空度上升
多选题装置开车时，减顶真空度抽不上去，应该（）。A严格控制好原油量B增加常压塔拔出量C控制好减压塔顶温度D降低减压炉出口温度
单选题抽真空试验，真空度抽不上去，首先应检查（）。A温度计是否失灵B塔底是否给吹汽C蒸汽压力是否足够D喷嘴是否堵