线间距超过5米（包括5米）的相邻线路，准许非超限车辆与超限车辆同时调移。
线间距超过5米（包括5米）的相邻线路，准许非超限车辆与超限车辆同时调移。
相关考题：
调动装载超限货物车辆时,调车领导人应根据调度命令、货运票据中规定的条件,检查有关的建筑物和设备限界、相邻线路线间距及邻线停留车情况,布置计划的同时布置安全注意事项。() 此题为判断题(对，错)。
关于“超限货物”说法正确的是（）。A、货物装车后在平直线路上停留时，其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者B、在平直线路上停留时虽不超限，但行经较小曲线半径的线路时，货物内侧的计算宽度仍超出机车车辆限界者C、在平直线路上停留时虽不超限，但行经较小曲线半径的线路时，货物外侧的计算宽度仍超出机车车辆限界者D、在平直线路上或较小曲线半径上不超限，但重车重心超过2米的E、在平直线路上或较小曲线半径上不超限，单侧宽度超过1.7米的
影响列车进路的调车作业是指（）A、占用或穿越接发列车进路的调车作业B、当线间距离不足5000mm时，接发超限货物的列车的邻线上调车作业C、当线间距不足5000mm时，在接发非超限列车线路的邻线上调动超限车辆D、在能进入接发列车进路，而无隔开设备的相邻线路上调车作业
一件货物装车后，在平直线路上停留时货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界者，均为超限货物；在平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300m的曲线线路时货物的内侧或外侧的计算宽度（已经剪去曲线水平加宽量36mm）仍然超过机车车辆限界时亦称为超限货物。
下面（）三项是影响列车进路的调车作业。A、占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动B、在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车C、不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动D、接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆
超限运输车辆收费标准是（）。A、超限30%（含30%）以内的车辆，暂按正常车辆的基本费率计重收取车辆通行费；B、超限30%—100%（含100%）的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计收通行费；C、超限超过100%以上的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的3倍计收通行费。D、超限超过100%以上的车辆，除计收正常装载部分通行费外，对超限重量部分按基本费率的6倍计收通行费。
下列“超限运输证”的适用范围的是（）。A、二轴车辆车货总重超过20吨、运载不可解体的超限物品的车辆B、三轴车辆车货总重超过30吨、运载不可解体的超限物品的车辆C、四轴车辆车货总重超过45吨、运载不可解体的超限物品的车辆D、四轴车辆车货总重超过40吨、运载不可解体的超限物品的车辆
以下对于超限车辆费率的表述哪个是不正确的（）。A、对超限量小于10%的超限超载车辆，按照合法装载车辆的基本费率进行计费B、超限30%（含30%）以内的车辆，超限10%以上部分按0.09元/吨·公里×1.1计C、超限50%（含50%）以内的车辆，30%-50%部分按0.09元/吨·公里×2计D、超限100%（含100%）的车辆，30%-100%部分按0.09元/吨·公里×3计
下列哪句话的表述是正确的？（）A、超载车辆不一定超限，超限车辆不一定超载B、超载车辆不一定超限，超限车辆一定超载C、超载车辆一定超限，超限车辆不一定超载D、超载车辆一定超限，超限车辆一定超载
多选题影响列车进路的调车作业是指（）A占用或穿越接发列车进路的调车作业B当线间距离不足5000mm时，接发超限货物的列车的邻线上调车作业C当线间距不足5000mm时，在接发非超限列车线路的邻线上调动超限车辆D在能进入接发列车进路，而无隔开设备的相邻线路上调车作业
多选题下面（）三项是影响列车进路的调车作业。A占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动B在接发超限列车进路的邻线，线间距离不足5000毫米的线路上调车C不占用或穿行列车进路直接影响接发列车的调车活动D接发非超限列车而邻线调动有超限货物的车辆