行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉车辆产生横向偏移时,要急转转向盘拨正行进方向。

行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉车辆产生横向偏移时,要急转转向盘拨正行进方向。


相关考题:

行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉车辆产生横向偏移时,要急转转向盘拨正行进方向。此题为判断题(对,错)。

由于山坡、山谷空气受热不均,产生了风向以一日为变化周期的风,称为山谷风。( ) 此题为判断题(对,错)。

风舷角在0°~10°之间的风称为:()A.顺风B.顶风C.横风D.偏风

风舷角在80°~100°之间的风称为:()A.顺风B.顶风C.横风D.偏顶风

大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向以恢复行驶方向。( )

下列关于山谷风的说法,错误的是( )。A. 山谷风是发生在山区的山风和谷风的总称B. 白天风从山谷近地面吹向山坡,晚上风从山坡近地面吹向山谷C. 晚上风从山谷近地面吹向山坡,白天风从山坡近地面吹向山谷D. 山谷风是由于山坡和山谷受热不均而产生的

如果遇到较强横风,感觉机动车产生横向偏移时,要握紧转向盘并紧急制动。( )

下列关于山谷风的说法,错误的是()。A:山谷风是发生在山区的山风和谷风的总称B:白天风从山谷近地面吹向山坡,晚上风从山坡近地面吹向山谷C:晚上风从山谷近地面吹向山坡,白天风从山坡近地面吹向山谷D:山谷风是由于山坡和山谷受热不均而产生的

部分隧道出口有较强的横风,影响出租汽车驾驶员对车辆的控制,易出现()。A、车速过快B、车速过慢C、熄火现象D、跑偏现象

风舷角在80°~100°之间的风称为()A、顺风B、横风C、偏顺风D、顶风

通过车辆前轴轮轴偏移(前轴偏角)与后轴轮轴偏移(后轴偏角)的差值,可以检查()。A、车辆前轴与后轴的平行度B、车辆左侧横向偏位的状况C、车辆右侧横向偏位的状况D、车辆前轴与后轴的垂直度

试分析山谷风和海陆风产生的原因。

由于山坡、山谷空气受热不均,产生了风向以一日为变化周期的风,称为山谷风。

横向偏摆率传感器根据车辆绕其()的旋转角度产生对应的输出信号电压。A、纵轴B、横轴C、中心

车辆行至交叉口,有可能与()发生冲突。A、同向车辆B、横向车辆C、对方车辆D、行人

车辆行至交叉口,有可能与同向车辆、横向车辆和对方车辆以及行人发生冲突,即()等。A、交叉冲突B、整体冲突C、分流冲突D、合流冲突

左右偏载会导致车辆的横向稳定性下降。

在跨海大桥上遇到强烈横风时,道路货物运输驾驶员应该怎么做?()A、双手握稳方向盘B、合理控制车速C、与并行车辆保持安全的横向距离D、加速通过

驾驶车辆遇到行人横过人行横道的情况,要算准时间差,抢在行人之前通过。

驾驶车辆在高速公路行驶遇到横风时,按照防御性驾驶技术要求,应紧握方向盘,减速行驶。

判断题由于山坡、山谷空气受热不均,产生了风向以一日为变化周期的风,称为山谷风。()A对B错

单选题通过车辆前轴轮轴偏移(前轴偏角)与后轴轮轴偏移(后轴偏角)的差值,可以检查()。A车辆前轴与后轴的平行度B车辆左侧横向偏位的状况C车辆右侧横向偏位的状况D车辆前轴与后轴的垂直度

单选题横向偏摆率传感器根据车辆绕其()的旋转角度,产生对应的输出信号电压。A纵轴B横轴C中心

单选题下列有关山谷风正确的说法是()。A山谷风在夏季较强,冬季较弱B山谷风在夏季较弱,冬季较强C山谷风强弱与季节无关D山风比谷风强些

单选题空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时,关于掉头方向下列哪项正确()?A弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头B弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向上风掉头C弯曲水道向凸岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头D弯曲水道向凹岸一侧掉头,空船遇到正横来风应向下风掉头

多选题车辆行至交叉口,有可能与()发生冲突。A同向车辆B横向车辆C对方车辆D行人

单选题风舷角在80°~100°之间的风称为()A顺风B横风C偏顺风D顶风