驾驶员行车事故直接原因是:观察、判断和操作方面发生()。A、交叉B、不足C、差距D、错误

驾驶员行车事故直接原因是:观察、判断和操作方面发生()。

  • A、交叉
  • B、不足
  • C、差距
  • D、错误

相关考题:

驾驶员HSE责任主要包括:()、()对因工作不作为、疏漏造成工作范围内发生HSE事故负直接责任。 A对违章指挥负责B对责任事故和违法行为负直接责任C对因本人违章操作造成的后果负直接责任

驾驶员思想麻痹、违章超速行驶、易导致操作失误、车辆失控、造成行车事故。A对B错

酒后驾驶影响行车安全,极易发生交通事故,其原因是酒精会影响驾驶员的() A、循环系统B、呼吸系统C、神经系统

驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查,提前发现隐患,防患于未然,避免行车中发生事故。

驾驶员的技术水平对行车安全有直接的影响,驾驶员的技术水平不包括()。   A、扎实的基本功操作B、耐疲劳能力强C、良好的听力D、准确的判断力

驾驶员思想麻痹、违章超速行驶、易导致操作失误、车辆失控、造成行车事故。

高速公路上发生的碰撞护栏事故,主要由于驾驶员在高速公路行车时行车间距不够造成。

车辆发生事故的直接原因主要是驾驶人员观察、判断和()方面所发生的错误。A、操作B、速度C、思想麻痹D、生理因素

夜间驾驶的特点是()。A、驾驶员的视力变差,视野变窄。B、驾驶员的观察力和判断力上升。C、白天行车比夜间行车容易发生交通事故。

从心理学角度讲,如果驾驶员在信息收集、处理、判断和操作上,仅某个环节发生差错,还不至于发生交通事故。

驾驶员不违规驾驶,谨慎行车是减少道路交通事故发生的有效途径之一。

有些驾驶员“要钱不要命”,连续行车十几个小时不休息,造成判断能力和处置能力下降,易发生交通事故。

发生道路交通事故的主要原因从驾驶员方面讲有()、争道抢行和疏于观察。A、酒后驾驶B、疲劳驾驶C、超速行驶D、超载超员

发生交通事故的原因是多方面的,包括道路条件、驾驶环境、车辆状况及天候条件等,就驾驶员而言安全生产意识淡薄和违法是发生事故的最重要的原因。

车辆事故的直接原因主要是()。A、驾驶人员观察、判断和操作方面所发生的错误B、车辆不符合技术指示C、路面不标准

不同天气、气候和道路状况下,网约车驾驶员应当掌握相应的交通特点和安全行车注意事项,防止道路交通事故发生。

驾驶员只要提高对安全运营的认识,就可以防止各种行车事故的发生。

酒后驾驶影响行车安全,极易发生交通事故,其原因是酒精会影响驾驶员的()。A、循环系统B、呼吸系统C、神经系统D、运动系统

驾驶员的()过程直接决定着驾驶操作的正确与否。A、观察与感知B、分析判断C、决策D、以上都不对

判断题“内规”的作用主要体现两方面,一是指导船舶驾驶员如何预防和避免发生船舶碰撞事故;二是一旦船舶发生碰撞事故,作为判定双方法律责任的准绳。A对B错

单选题下列情形不属于工程质量特大事故的是()。A直接经济损失1000万元及以上B直接对运输生产和安全产生重大影响C直接导致运营线路发生行车安全特别重大事故D直接导致运营线路发生行车安全重大事故或对运输生产和安全产生很大影响

单选题夜间驾驶的特点是()。A驾驶员的视力变差,视野变窄。B驾驶员的观察力和判断力上升。C白天行车比夜间行车容易发生交通事故。

判断题驾驶员思想麻痹、违章超速行驶、易导致操作失误、车辆失控、造成行车事故。A对B错

单选题驾驶员行车事故直接原因是:观察、判断和操作方面发生()。A交叉B不足C差距D错误

判断题骑着电动自行车穿过人行横道时发生交通事故的话,驾驶员被认定为行人。A对B错

单选题驾驶员的()过程直接决定着驾驶操作的正确与否。A观察与感知B分析判断C决策D以上都不对

单选题车辆发生事故的直接原因主要是驾驶人员观察、判断和()方面所发生的错误。A操作B速度C思想麻痹D生理因素