()装置的作用是吸收起重机与终端档板相撞时起重机之间相撞时的能量。

()装置的作用是吸收起重机与终端档板相撞时起重机之间相撞时的能量。


相关考题:

缓冲器的作用是吸收相撞能量。() 此题为判断题(对,错)。

当塔式起重机塔身高于( )时,还应在其塔顶和臂架端部设置红色信号灯,以防与空中飞行器相撞。 A.30mB.40mC.50mD.60m

如图所示,该图表示红色箭头所指是起重机什么安全装置,作用是什么?A.止挡,吸收撞击能量B.缓冲器,吸收撞击能量C.止挡,增加撞击能量D.缓冲器,增加撞击能量

《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》(GB 50256一1996)规定,起重机在终端位置时,滑接器与滑接线末端的距离不应小于()mm,固定装设的型钢滑接线,其终端支架与滑接线末端的距离不应大于800mm。A、100B、150C、200D、250

缓冲器的作用是吸收起重机不终端挡板或起重机之间相碰的能量。

门机的缓冲器是用来减小起重机运动部分与外界发生碰撞时的冲击力的装置,其作用是吸收冲击能量,并把冲击能量转换为其他形式的能量。常用的缓冲器有()。A、耐油缓冲器B、橡胶缓冲器C、弹簧缓冲器D、液压缓冲器

同一轨道上两个起重机间应限位开关和安全尺、防止两大车相撞。

卸卷小车()的作用是保证卸卷小车不与运输链相撞。A、开进终端极限B、开出终端极限C、升降终端极限

()是一种吸收起重机与物体相撞时的能量的装置,在起重机的制动器和终点开关失灵时起作用。A、运行极限位置限制器B、卷扬限位器C、缓冲器D、防冲撞装置

环形橡胶缓冲器可作为车钩缓冲装置的重要部件,用来吸收车辆冲击能量。当两列车相撞时,将会产生可恢复的和不可恢复的变形。

缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板或起重机之间相碰的能量。

当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外,司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。

当起重机撞向轨道终端档时,巨大的动能完全由缓冲器和终端档所吸收,保护起重机不冲出轨道。

起重机械“两不撞”是()。A、不准用车撞击人B、不准车与车相撞C、不准吊钩撞击其它物件D、不准吊物撞击其它物件

缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板相撞时的能量。

当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全()吸收能量,A、缓冲器B、压溃变形管C、过载保护装置D、车钩杆

根据碰撞的运动情况,机动车之间的碰撞可分为左转弯相撞、右转弯相撞、( )等。A、正面碰撞B、迎头碰撞C、侧面相撞D、倒车相撞E、追尾相撞

轮式起重机在行驶时,应将回转平台固定在一定位置上,不可左右摆动,以防止上部结构与其它建筑物相撞。因此,必须在()上设机械的或液压的插销定位装置。A、车体B、底盘C、臂杆D、大齿圈

双梁桥式起重机同方向缓冲器装置相撞的两端必须()、()接触。

当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时,由()完全吸收能量。A、缓冲器B、压溃管C、过载保护装置D、车钩杆

单选题当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时,完全()吸收能量,A缓冲器B压溃变形管C过载保护装置D车钩杆

多选题门机的缓冲器是用来减小起重机运动部分与外界发生碰撞时的冲击力的装置,其作用是吸收冲击能量,并把冲击能量转换为其他形式的能量。常用的缓冲器有()。A耐油缓冲器B橡胶缓冲器C弹簧缓冲器D液压缓冲器

判断题环形橡胶缓冲器可作为车钩缓冲装置的重要部件,用来吸收车辆冲击能量。当两列车相撞时,将会产生可恢复的和不可恢复的变形。A对B错

单选题当塔式起重机塔身高于()m时,还应在其塔顶和臂架端部设置红色信号灯,以防与空中飞行器相撞。A30B40C50D60

单选题当一列AWO的列车以小于和等于7KM/h的速度与一列AWO处于停放制动的列车相撞时,由()完全吸收能量。A缓冲器B压溃管C过载保护装置D车钩杆

单选题()是一种吸收起重机与物体相撞时的能量的装置,在起重机的制动器和终点开关失灵时起作用。A运行极限位置限制器B卷扬限位器C缓冲器D防冲撞装置

判断题缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板相撞时的能量。A对B错