松开DME自测试电门后，测试值000.0海里的显示保持约：（）。A、13.5秒B、60秒C、3.5D、12秒
松开DME自测试电门后，测试值000.0海里的显示保持约：（）。
- A、13.5秒
- B、60秒
- C、3.5
- D、12秒
相关考题：
关于燃油油量表测试，哪个说法正确：（）.A、测试只能在地面进行B、测试后必须复位才能显示当前的实际油量C、测试时只需瞬时按压测试电门D、加油时不要按燃油量测试电门，这将导致外部加油面板读数不准确
如何做“电源表、电瓶及厨房电源显示组件”的BITE（）A、飞机在空中或在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门B、飞机在地面，任一选择电门在测试位，按“MAINT”电门C、飞机在地面，两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门D、电瓶电门在OFF位，飞机在地面，地面电源在ON位，并且两个选择电门均在测试位，按“MAINT”电门
关于发动机电子控制器（EEC BITE）的错误说法是（）A、EEC自测试设备BITE将发动机信息存贮在非易失性存储器里B、断电后，EEC自测试设备BITE的发动机信息将自动消失C、利用FMC控制显示组件CDU进行地面测试可以从EECBITE存储器里得到信息D、EEC将所需要的数据和测试的结果反馈给FMCCDU
如何进行Y/D测试（）A、测试电门放ARM位B、测试电门放ARM位，按压GO开关后释放C、测试电门放ARM位，按压GO开关后释放，开始测试1，依次按压8次完成全部8个测试D、测试电门放ARM位，按压GO开并保持住，依次完成全部8个测试
PA放大器前面板自测试电门作用，哪条不对（）A、NORM—用于系统的正常工作B、TEST—向客舱扬声器提供高谐音C、CAL—将放大器输出提供给一个内部负载，所提供的功率被显示在LED显示器上D、CAL---向所有喇叭输出一个固定信号
怎样抹除锁定的状态信息和维护信息（）。A、显示ECS/MSG的自动事件记录格式，再按压“ERASE”电门并保持3秒B、显示ECS/MSG的人工事件记录格式，再按压“ERASE”电门并保持3秒C、显尽ECS/MSG的实时格式，再按压“ERASE”电门并保持3秒D、显示状态页面
在电表、电瓶和厨房电源面板上进行自测时，显示测试会花15秒，如何人为让它跳过显示测试直接显示故障信息（）。A、连续按压维护电门B、在显示测试刚开始时再次瞬时按压维护电门即可C、在显示测试刚开始时连续按压维护电门即可D、以上都不正确
在地面，刹车已刹上，做CVR自测试的过程中，无意中按下了“清除”按钮并持续1秒钟，此时将会发生（）A、继续自测试B、继续自测试，测试完后执行清除C、停止自测试，执行清除D、停止自测试，但不会执行清除
关于风档防冰电源测试，以下错误的是：（）A、所有风档加热电门必须在ON位B、须保持测试电门在PWRTEST位C、一旦证实绿色的ON灯亮，须释放测试电门，否则会引起过热保护D、测试须在风档是冷的时候进行
在电表、电瓶和厨房电源面板上进行自测时，如何清除故障记录（）。A、在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再按清除按钮即可B、在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再瞬时按压维护按钮即可C、在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再按压保持清除按钮直到显示“FAULTSCLEARED”信息D、在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再按压保持维护按钮直到显示“FAULTSCLEARED”信息
如果VHFNAV控制面板显示的频率是108.1MHZ，此时按下该面板的测试电门，以下说法正确的是（）A、对VOR进行测试B、对DME进行测试C、对ILS进行测试D、以上都不对