客舱设备检查时,乘务长使用PA外话发布检查机上设备的指令是()。A、“按检查单检查设备”B、“各号位乘务员按检查单检查设备”C、“各号位乘务员检查设备”D、以上都不对

客舱设备检查时,乘务长使用PA外话发布检查机上设备的指令是()。

  • A、“按检查单检查设备”
  • B、“各号位乘务员按检查单检查设备”
  • C、“各号位乘务员检查设备”
  • D、以上都不对

相关考题:

航前客舱设备检查应严格按照客舱设备检查单执行,如检查中发现客舱设备不满足要求,应该( )。(出自《客舱乘务员手册》第十二章)A.通知工程维修人员核实设备是否可用,如工程维修人员检查正常可用,可继续执行航班,此时客舱经理(乘务长)应将此信息通报给机长,并记入客舱记录本。B.要求机务人员对问题设备进行更换,否则拒绝放行。

对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括:( )A.当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话(0898-65756880),要求核实监察员身份和任务B.各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长)C.监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)D.航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果

在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中,当乘务长不在临近驾驶舱的位置时,机上非安全事件的汇报途径为( )A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长B.客舱乘务员---乘务长---机长

火势得到控制以后,乘务长报告内容包括()。A、客舱设备损坏程度B、客舱人员伤亡情况C、灭火瓶使用数量D、以上都对

当迫降后决定不撤离时,机长应通过PA广播通知客舱乘务员:“客舱乘务员留在原位”,此时,乘务员应()A、坐在原位B、进入客舱控制旅客情绪C、坐在原位,控制旅客D、留在原位等待指令

乘务长收集客舱情况后应向机长报告,报告内容不包括()A、客舱设备损坏程度B、客舱人员伤亡情况C、灭火设备的使用数量D、氧气瓶使用数量

乘务员在飞行前需认真检查客舱设备,尤其是()的检查A、应急设备B、服务设备组件C、供应品D、旅客行李

客舱有旅客,飞机加注燃油时,乘务组与飞行组及地面工作人员交接的内容有哪些()A、机上旅客人数B、应急设备状况及分布C、客舱中乘务员分布情况及对旅客信息发布状况D、出口确认状况

如未按规定进行客舱设备检查,造成()后果,即构成严重差错。A、应急设备无法正常使用B、机上娱乐系统无法正常使用C、厨房设备无法正常使用

区域乘务长向乘务长报告时,只要确认客舱各项安全检查已落实。

《客舱维修记录本》只能给乘务组使用,由乘务长负责填写飞行中出现的客舱设备的不正常情况。

根据机上事件类别,客舱经理/乘务长应收集汇总《机上事件报告单》中的“机上事件报告”、“见证人和乘务员证词”信息,负责录入《乘务日志》和数据上传。如发生紧急医学事件,还应收集汇总《机上事件报告单》中的“紧急医学事件报告单”、“应急医疗设备和药品使用知情同意书”信息。

37-700机型执行航班时,直接准备阶段关于各号位职责,说法正确的是:()A、1号PA发布清舱检查指令B、各号位客舱设备检查C、2号清、污水量表检查报告乘务长D、3号掌上多媒体设备交接确认(如有)

乘务组登机后检查应急设备情况时:()A、客舱经理/乘务长上机应查阅《客舱维修记录本》B、乘务组参照“客舱设备检查单”落实准备工作,并报告区域责任乘务员,区域责任乘务员P1,报告客舱经理/乘务长C、机上装载有应急设备的行李架或橱柜不得再存放其他物品以防止阻碍应急设备的直接取用,航程中做好监控D、检查备份安全须知卡、《应急出口旅客须知》卡、机载检查单配备充足

一般灭火程序,描述正确的有()A、接近火源/烟雾,确定其性质B、第一个发现火源/烟雾的客舱乘务员使用紧急联络方式通知其他乘务员组成三人灭火小组C、灭火结束后,区域乘务员将客舱结构和设备的受损、使用情况,以及机上乘员受伤情况报告客舱经理/乘务长。客舱经理/乘务长报告机长D、如火情无法控制,乘务组按机长指令完成紧急迫降客舱准备程序

当客舱释压时乘务员应该()A、提供有限度的客舱服务B、安全检查C、停止客舱服务D、报告机长和乘务长

释压后乘务长需将客舱设备损坏情况、便携式氧气瓶使用的数量等信息填写入《客舱记录本》CLB。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()A、客舱有无破损;旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况

5号、6号和7号乘务员无《客舱设备检查单》,可协助其他客舱乘务员检查客舱设备。

客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。

安全检查红线内容包括:乘务员未进行客舱应急设备检查,或发现客舱应急设备不全()。

直接准备阶段,客舱安全检查乘务员应向乘务长报告的内容有()A、旅客人数、餐食、机供品的数量B、应急设备、客舱设备的检查情况C、各区域清舱情况D、舱门设备及滑梯的状态

机上非安全事件汇报途径,当客舱经理(乘务长)处于最临近驾驶舱的位置时,乘务员应首先上报给:()A、机长B、客舱经理(乘务长)C、安全员

对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括()A、当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话,要求核实监察员身份和任务B、各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份,明确检查任务,将此信息通报航班客舱经理(乘务长)C、监察员监察客舱应急设备等客舱区域时,各区域乘务员应主动配合,并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)D、航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报,在SMS报告系统中提交监察内容及结果

客舱滑梯解除预位,1号位和3号位外话报告后,乘务长通过FAP面板确认滑梯解除预位情况后外话发布滑梯解除预位完成口令。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

单选题关于飞机上指挥权的接替,下列哪项是正确的()A机长—副驾驶—乘务长—客舱乘务员B乘务长—机长—副驾驶—客舱乘务员C机长—乘务长—客舱乘务员—副驾驶