车辆在航空器活动区行驶前必须检查（）确保所使用的车辆适用于所要完成目的和任务的要求。A、灯光系统B、刹车C、与塔台和机场运行指挥中心的通信系统D、车载设备
车辆在航空器活动区行驶前必须检查（）确保所使用的车辆适用于所要完成目的和任务的要求。
- A、灯光系统
- B、刹车
- C、与塔台和机场运行指挥中心的通信系统
- D、车载设备
相关考题：
利用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能，可实现空侧活动区（ ）。A.航空器的实时监视和预警B.人员的实时监控和管理C.车辆的实时监视和预警D.航空器运行状态监控E.空侧设备设施运行维护管理
根据《深圳宝安国际机场航空器活动区道路交通安全管理办法》规定，在航空器活动区内，下列哪些是由飞行区管理部负责申领审核和管理（）A、航空器活动区车辆号牌B、航空器活动区车辆行驶证C、航空器活动区车辆通行证D、航空器活动区机动车驾驶证
《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》规定，机场管理机构的职责有：（）A、是本机场航空器活动区道路交通安全工作的第一责任人B、负责航空器活动区车辆号牌、行驶证、驾驶证核发和管理C、负责航空器活动区交通秩序的日常巡视检查和违章处理D、负责在24小时内向民航局公安局报告发生的重大交通事故和车辆碰撞航空器事故
突发事件发生时，机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆，应急救援车辆在保证安全的条件下，可不受机场内车辆时速的限制。在服从现场交通民警的指挥下，救援车辆可以进入仪表着陆系统敏感区。但进入运行中的跑道、滑行道时，必须通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入。
依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》，下列哪些违章行为应对驾驶员记4分（）A、车辆对接航空器时无人指挥B、车辆在机位安全*区内超速行驶C、车辆在机位安全*区内倒车时无人指挥D、车辆对接航空器前，未按规定试踩刹车
进入飞行区从事施工作业的人员、机具和车辆，必须事先取得塔台管制人员的同意。在航空器起飞或者着陆前1小时，施工单位应当清理恢复现场，填平、夯实沟坑，将施工人员、机具、车辆撤离施工现场，由机场现场指挥部门或场务维护部门检查合格后通知塔台。（）
以下关于进入跑道，滑行道行驶时说法正确的是（）A、驾驶员要目视检查跑道滑行道，确认没有航空器活动B、完全脱离跑道、滑行道立即向机场运行指挥控制中心和塔台报告C、如果对讲机发生故障，驾驶员必须立刻驾驶车辆离开跑道和滑行道D、离开后马上用其它联系方法（如：手机，电话等）向机场运行指挥中心和塔台联系
以下（）为机场管理机构的职责。A、确定本机场航空器活动区道路交通安全管理部门B、负责航空器活动区车辆号牌、行驶证、驾驶证核发和管理C、负责航空器活动区交通秩序的日常巡视检查和违章处理D、负责在24小时内民民航地区管理局公安局报告发生的重大交通事故和车辆碰撞航空器事故
持证人员严禁以下行为（）A、无航空器活动区机动车驾驶证在航空器活动区驾驶机动车辆B、驾驶车辆行驶至STOP线时停车观望C、在不影响航班生产运行的区域内维修车辆D、驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合要求的车辆
以下属于机场控制区通行证违规行为的是（）A、施工中井盖开启时，在井盖旁设置醒目的反光锥形标志物B、在机场航空器活动区行驶车辆的车厢内吸烟C、车辆为航空器作业时使用制动和轮挡、支撑脚D、保障人员在航空器离位过程中，按规定要求进行离位安全监护
问答题机动车辆在航空器活动区行驶使用灯光时，应当遵守哪些规定？