突发事件发生时，机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆，应急救援车辆在保证安全的条件下，可不受机场内车辆时速的限制。在服从现场交通民警的指挥下，救援车辆可以进入仪表着陆系统敏感区。但进入运行中的跑道、滑行道时，必须通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入。
突发事件发生时，机场内行驶的车辆和行人应当避让参加救援的车辆，应急救援车辆在保证安全的条件下，可不受机场内车辆时速的限制。在服从现场交通民警的指挥下，救援车辆可以进入仪表着陆系统敏感区。但进入运行中的跑道、滑行道时，必须通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入。
相关考题：
关于跑道作业的要求，以下哪项是正确的？（）A、未经塔台允许，任何车辆、人员不得侵入跑道，否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分，收回控制区证件B、车辆需在跑道进行作业时，应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意，按指定的时间、区域、路线穿行或作业C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰，车辆应符合相应标准D、在停航期间实施跑道维护作业的单位，实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块（AOCC）指挥协调员进行申请，得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后，由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识，并组织相关人员进入作业区域，施工、维护期间，相关模块负责施工车辆和维保人员的引领，并做好施工现场的安全监管工作
执行救援任务的车辆和人员在通行上优先。在确保安全的前提下，应急救援车辆在机坪可不受车速和行车路线的限制，在进入运行中的（）时，必须得到空管部门的同意。A、机坪B、滑行道C、仪表着陆系统敏感区D、跑道
以下关于进入跑道，滑行道行驶时说法正确的是（）A、驾驶员要目视检查跑道滑行道，确认没有航空器活动B、完全脱离跑道、滑行道立即向机场运行指挥控制中心和塔台报告C、如果对讲机发生故障，驾驶员必须立刻驾驶车辆离开跑道和滑行道D、离开后马上用其它联系方法（如：手机，电话等）向机场运行指挥中心和塔台联系
交通指挥灯的黄灯亮时，其信号的含义是（）。A、准许车辆、行人通行B、不准车辆、行人通行C、不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人，可以继续通行D、车辆、行人须在确保安全的原则下通行
路口交通信号灯（）灯亮时，准许车辆和行人通过。（）灯亮时，不准行人和车辆通行，但已过停车线的已进入人行横道的行人可继续通行。（）亮时，不准车辆和行人通行。人行横道（）灯亮时，准许通过，（）灯闪烁时，不准行人进入，但已进入人行横道的可继续通行，（）灯亮时，不准进入人行横道。
单选题检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到（）的许可。未经（）许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。A塔台管制员；塔台管制员B塔台管制员；指挥中心C指挥中心；塔台管制员D指挥中心；指挥中心