B757-200型飞机每一航段最多承运的无成人陪儿童数量是:()A、5个B、6个C、7个D、8个
B757-200型飞机每一航段最多承运的无成人陪儿童数量是:()
- A、5个
- B、6个
- C、7个
- D、8个
相关考题:
按照不完全乘机联的做法开账,意味着( )。A.相应航段承运人有权开出金额不超过航段运价的账单B.当“不完全乘机联”开账金额与正常情况下的开账金额相差超过30美元时,出票航空公司可以调整C.相应航段承运人有权开出金额超过航段运价的账单D.相应航段承运人无权开出任何账单E.若出票航空公司能证明其所开出的客票是完整的,它可以不接受“不完全乘机联”开账
如果南航作为出票承运人出票后,运营承运人航段是CZ航段,控制权已发送出去,则在南航电子客票数据库中的票联状态为()A、OPENFORUSEB、AIRPORTCONTROLC、CPNNOTED、REFUND
旅客购买航段相连的两张客票,前段为南航承运,后段为其它承运人承运,当前段航班因南航原因发生不正常导致航段衔接错失时,()A、免费为旅客变更外航客票B、必须协助旅客更改航班,费用由旅客自理。C、旅客所付票价减去已使用航段的票价金额,剩余部分全部退还给旅客。D、按非自愿退票处理。
一般情况下,首都航空每一航班的每一航段上,限定载运的特殊旅客人数为:A319/A320机型()名,此类机型的航班只能承运()名担架旅客或者()名无自理能力轮椅旅客,担架旅客、无自理能力轮椅旅客不能在同一航班承运。A、3、1、1B、3、1、2C、5、1、2D、5、2、2
在空中CFDS系统哪一功能可工作?A、可查看上一航段的报告和上一航段的ECAM报告B、可查看电子系统状态、上一航段报告和进行系统状态/测试C、可查看当前航段的故障报告和当前航段的ECAM报告D、无显示