在检查氧气压力值时,应该考虑哪些因数()。A、温度B、氧气瓶容积C、机组人数D、以上都正确

在检查氧气压力值时,应该考虑哪些因数()。

  • A、温度
  • B、氧气瓶容积
  • C、机组人数
  • D、以上都正确

相关考题:

给高压氧气瓶灌充氧气是按照( )来确定氧气瓶应灌充的压力。A.压力/流量曲线B.温度/流量曲线C.温度/容量曲线D.压力/温度曲线

一个氧气瓶,容积为100L,在温度为20℃时,瓶上压力表指示的压力为100个标准大气压,求瓶里氧气的质量?(标准状况下,每升氧气的质量是1.43g)

给高压氧气瓶灌充氧气是按照()来确定氧气瓶应灌充的压力。A、压力/流量曲线B、温度/流量曲线C、温度/容量曲线D、压力/温度曲线

机外氧气释放标志指示黄色,则().A、表明正常B、表明机组氧气瓶可能过压释放C、表明机组氧气瓶压力高出标准D、灭火瓶过热释放

氧气瓶在充填室充气后的压力高,等装到呼吸器上以后进行检查时发现压力变低的原因是:温度的降低导致了氧气瓶内的压力降低。

飞行前检查氧气系统时氧气瓶释压膜片显示为红色,这表明()A、氧气瓶压力正常,可以起飞B、氧气瓶已释压,飞机不能放飞C、氧气瓶压力偏高,但可以起飞D、氧气瓶压力偏低,但可以起飞

在对飞机氧气瓶充氧、压力检查或泄露性检查时都要使用“压力/温度”修正表(或曲线),该修正表所包含的主要信息是:().A、不同环境温度下氧气瓶都应当具有相同压力B、不同氧气瓶压力所对应的氧气温度C、不同氧气温度所对应的氧气瓶压力D、不同环境温度下对应的氧气瓶压力

对机组氧气系统的勤务工作以下哪项不正确()。A、确认氧气瓶尺寸B、尽可能拧紧氧气瓶关断活门C、脱开氧气瓶连接前释放机组氧气面罩供气管的压力D、清洁并测试氧气系统的连接情况

在进行充氧前,需从压力/温度表中读取充满时的压力值,而温度是怎样得到的?()A、外界温度B、驾驶舱温度C、氧气瓶外的温度D、外界温度和驾驶舱温度的平均值

40L容积的氧气瓶,当瓶内氧气压力为15MPa时,求瓶内氧气为多少?

氧气瓶内氧气的贮量主要依据()来计算。A、氧气瓶内的压力和环境的温度B、氧气瓶内的压力和大气压C、氧气瓶的容积和气压的大小D、氧气瓶的温度和容积

如果机身右前侧氧气系统释放片(绿色)丢失应该怎么做()。A、检查氧气瓶是否释放B、检查机组氧气瓶关断活门是否在关断位置C、更换充气系统的故障单向活门D、检查旅客氧气瓶是否释放

右边机身前部的机组氧气出口指示片(绿色)丢失说明什么()A、机组氧气瓶超压释放B、机组氧气瓶超温释放C、机组氧气瓶压力低D、机组氧气瓶有渗漏

在哪里可以观察机组氧气瓶压力()A、P2板机组氧气压力表B、P5板机组氧气压力表C、从驾驶舱内氧气瓶上直接读出D、从前电子舱内氧气瓶上直接读出

下列氧气系统的描述错误的是()A、进行氧气系统勤务工作时一定要严格遵守维护手册的要求,避免滑油,油脂,脏物进入氧气系统B、机组氧气瓶在压力超过2,600PSI的时候释压,检查释放片可以确认氧气瓶是否已释压C、机组氧气瓶安装在电子舱,但接近由前货舱前壁板。装上的氧气瓶要和拆下的尺寸一致D、客舱氧气发生器工作时在满足要求后可以关断供氧

以上有关机组氧气系统正确的是()A、机组氧气系统是独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供B、机组氧气系统是独立与旅客氧气系统的氧气瓶提供C、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的化学氧气发生器提供D、机组氧气系统是不独立于旅客氧气系统的氧气瓶提供

在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门,其功用是()A、当氧气瓶压力过低时打开,使外界空气进入氧气瓶B、当氧气瓶压向座舱供氧时,向机外释放多余的氧气C、当氧气瓶压力超过规定值时打开,向机外释放氧气D、当氧气瓶关断活门关闭时,自动向机外释放氧气

下面关于机组氧气瓶说法错误的是()。A、氧气瓶位于E/E舱B、更换氧气瓶从E/E舱接近C、在750F下氧气瓶压力为1850psiD、氧气瓶安装在滚筒架上

氧气瓶的压力指示需要考虑()A、氧气纯度的影响B、氧气温度的影响C、大气压力的影响D、大气密度的影响

机组氧气瓶压力数据能在哪里获得()A、PTP(编程测试面板)B、机组氧气瓶上的压力表C、舱门/氧气页面的右上角D、以上B和C

机组氧气压力指示器上的读数来至()。A、氧气瓶上的压力传感器B、氧气瓶上的压力表C、压力调节活门D、以上都不正确

当环境温度正好等于标准温度70℉,充氧压力应:().A、正好等于氧气瓶的标称压力B、略高于氧气瓶的标称压力C、略低于氧气瓶的标称压力D、等于大气压力

A321飞机通过用什么来指示机组氧气瓶出现过压排放?()A、在21VU氧气控制面板上的一个警告B、在机组氧气瓶上的直读压力表C、一个黄色指示器D、驾驶舱里ECAM上的氧气压力指示

当机组氧气瓶有压力表与P5板的指示器存在误差时,说明()。A、可能氧气管路有渗渗漏B、可能是氧气压力传感器故障C、减压阀故障D、以上均正确

什么情况下机组氧气面罩供氧?A、旅客氧气面罩落下时B、氧气瓶中有压力时C、系统处于准备状态

关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是()A、在飞机通电的情况下,可通过氧气瓶上的直读表检查;B、无需通电,但必须在打开人工隔离活门的情况下,可直接在氧气瓶上的直读表检查;C、可直接在氧气瓶上的直读表检查;

判断题氧气瓶在充填室充气后的压力高,等装到呼吸器上以后进行检查时发现压力变低的原因是:温度的降低导致了氧气瓶内的压力降低。A对B错