襟翼控制钢索张力电门可在无张力时,作动电门,使()A、襟翼旁通活门到“旁通”位B、前缘襟翼放出C、前缘缝翼收进D、电机自动工作

襟翼控制钢索张力电门可在无张力时,作动电门,使()

  • A、襟翼旁通活门到“旁通”位
  • B、前缘襟翼放出
  • C、前缘缝翼收进
  • D、电机自动工作

相关考题:

下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。 A.备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位B.备用襟翼予位电门在予位ARMC.备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在收上UP位D.备用襟翼控制电门在收上UP位

下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。A、备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位B、备用襟翼予位电门在予位ARMC、备用襟翼予位电门在予位ARM,且备用襟翼控制电门在收上UP位D、备用襟翼控制电门在收上UP位

涡轮风扇控制活门开关与下列何设备无关().A、空地电门B、襟翼电门C、空调组件电门D、ACAU

将备用襟翼主电门放到”ARM”位会:().A、关断后缘襟翼旁通活门B、起动备用液压泵C、使备用襟翼位置电门预位D、上述全对

下列哪个电门不能使备用液压泵作动()。A、A系统飞行控制电门B、B系统飞行控制电门C、备用襟翼预位电门D、备用襟翼方向控制电门

襟翼旁通活门将不受下列哪一项控制:().A、左右襟翼不对称B、襟翼控制系统钢索断C、空速大于162节襟翼在40单位D、备份襟翼预位电门

当对襟翼进行备用操纵时,驾驶员控制:().A、中控台上的襟翼手柄B、飞行控制面板上的襟翼电门C、襟翼动力装置上安装的曲柄D、襟翼随动钢索轮

备用系统自动接通的条件之一是()。A、备用襟翼控制电门在OFF/关断位B、备用襟翼控制电门在DOWN/向下位C、备用襟翼予位电门在ARM/予位D、备用襟翼予位电门在OFF/关断位

襟翼控制组件内随动鼓轮驱动凸轮可用于()A、将襟翼动作信号反馈到控制活门B、作动前缘装置控制活门C、可作动7个电门D、襟翼反馈信号,作动前缘装置控制活门,作动7个电门

737NG的请勿吸烟灯何时亮()A、襟翼收上,起落架放下,控制电门在自动位B、襟翼收上,起落架放下,控制电门在关断位C、襟翼没收上,起落架放下,控制电门在自动位D、以上都对

正常操作时襟翼如何停到指令位置()A、FSEU比较襟翼位置传感器和手柄位置B、由襟翼位置电门限制C、由流量限制电门控制D、由PDU反馈钢索给FCU反馈,移动襟翼控制活门到中立位

关于水加温器的说法不正确的是()A、循环热电门控制水温B、水温大于90度时过热电门作动断电C、过热电门需要人工复位D、过热电门可以自动复位

发动机的起动手柄通过什么部件作动相应的其他部件()A、钢索B、线性传感器LVDTC、6个位置电门(SWITCHES)D、12个位置电门(SWITCHES)

如何收起前缘装置()A、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位,并将备用襟翼控制电门扳到“OFF”位"B、"将备用襟翼预位电门扳到“ARM”位,并将备用襟翼控制电门扳到“UP”位"C、"将襟翼手柄移到“UP”位,并给A系统增压"D、"将襟翼手柄移到“UP”位,并给B系统增压"

襟翼备用操作后,如何收回前缘装置()A、将备用襟翼准备电门移至ARM(准备)位并将备用襟翼控制电门移至OFF(关断)位B、将备用襟翼准备电门移至ARM(准备)位并将备用襟翼控制电门移至UP(收上)位C、襟翼手柄置于收上位并打开液压系统AD、襟翼手柄置于收上位并打开液压系统B

后缘襟翼旁通活门受什么控制()A、备用襟翼予位电门B、襟翼不对称关断继电器C、襟翼控制钢索张力电门D、以上都对

前缘装置的正常操纵由谁控制()A、襟翼手柄B、备用襟翼予位电门C、备用襟翼控制电门

安定面配平作动筒有一个高速和一个低速,什么部件控制配平作动筒的速度?()A、机头向下起飞警告电门B、机头向上起飞警告电门C、驾驶杆切断电门D、襟翼收上电门

前缘襟翼和缝翼控制活门的控制信号来自().A、襟翼手柄B、备用襟翼控制电门C、通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的机械信号D、通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的电信号

下列哪项不是襟翼控制组件所包含的部件().A、襟翼优先活门B、前缘襟翼控制活门C、襟翼位置电门D、襟翼随动鼓轮

正常操作襟翼,前缘襟翼和缝翼控制活门的控制信号来自()。A、襟翼手柄B、备用襟翼控制电门C、通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的机械信号D、通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的电信号

襟翼控制可通过()A、襟翼控制手柄B、P2板上的两个控制电门C、P5板上的两个控制电门D、襟翼控制手柄或P5板上的两个控制电门

你怎样正常收回前缘装置?()A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置,备用襟翼控制电门放OFF(关)位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置,备用襟翼控制电门放“收上”(UP)位C、将襟翼手柄放“收上”位,打开A液压系统D、同B液压系统工作,将襟翼手柄放“收上”位

在何种情况下后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位()A、襟翼控制手柄在0度位置B、襟翼控制手柄钢索张力过大C、左右侧襟翼不同步D、襟翼控制电门在“收上”位

FASTEN SEAT BELT灯不受下列何设备控制()A、旅客标记控制电门B、后缘襟翼限制电门C、起落架手柄电门D、呼叫复位电门

将备用襟翼电门置于()A、ON位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门B、STBY位,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门C、OFF位,作动PTU,预位主襟翼选择电门D、ARM位,作动襟翼旁通活门,作动备用泵,预位备用襟翼位置电门

位于后缘襟翼控制活门扇形盘附近的钢索张力电门的作用是()A、钢索断裂后给出警告信号B、钢索断裂后激活该电门使旁通活门关断襟翼驱动组件的液压C、钢索断裂后切断电动马达的电源D、钢索断裂后激活电动马达使襟翼放出