机场障碍物A型图的水平比例尺为1：10000，则起飞航径区起端的宽在图上的实际长为（）.A、1.8厘米B、2.0厘米C、1.5厘米
机场障碍物A型图的水平比例尺为1：10000，则起飞航径区起端的宽在图上的实际长为（）.
- A、1.8厘米
- B、2.0厘米
- C、1.5厘米
相关考题：
A型图必须绘制的内容包括（）和重要障碍物。A、滑行道，停止道，复飞区，起飞转弯区B、滑行道，净空道，复飞区，起飞航径区C、跑道，加速道，净空道，起飞转弯区D、跑道，停止道，净空道，起飞航径区
下列有关机场障碍物图A型图的说法中错误的一个是（）。A、机场障碍物Ａ型图旨在保证每次飞行中航空器的载重是最低载量B、起飞航径区内有重要障碍物时，必须提供此图C、每幅图的范围不必足以包含所有重要障碍物
下面关于机场障碍物A型图比例尺说法错误的一个是（）.A、图中必须包括米、英尺的水平和垂直线段比例尺B、水平比例尺可以使用1：20000C、水平比例尺应为1：10000至1：15000之间D、水平比例尺是垂直比例尺的10倍
一张完整的机场障碍物A型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明（）.A、该图标绘有误，起飞航径区至少标绘至10千米处B、在4900米以远处再无重要障碍物C、图纸太小，没有画出4900米以远处的重要障碍物
一张完整的机场障碍物Ａ型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明：（）.A、该图标绘有误，起飞航径区至少标绘至10千米处B、在4900米以远处再无重要障碍物C、图纸太小，没有画出4900米以远处的重要障碍物D、在4900米以远的重要障碍物为弧立障碍物
下列有关机场障碍物图Ａ型图的说法中错误的一个是：（）.A、机场障碍物Ａ型图旨在保证每次飞行中航空器的载重是最低载量B、起飞航径区内有重要障碍物时，必须提供此图C、每幅图的范围不必足以包含所有重要障碍物D、每条跑道要求绘制一张单独的图
A型图中，在距起飞航径区起端300米以内障碍物阴影坡面为（）面，在300米以外为（）面。A、凹形，1.2%向上坡度B、凹形，1.3%向上坡度C、水平，1.3%向上坡度D、水平，1.2%向上坡度
A型图内起飞航径区的起端为跑道末端（或净空道端），起端宽（）米，按25%向两侧扩大至宽度为（）米，再保护此宽度延伸至无重要障碍物或10公里，以较小者为准。A、180，1800B、200，2000C、300，3000D、400，4000
机场障碍物Ａ型图和机场障碍物Ｂ型图合为一张图时，称为：（）.A、机场障碍物图B、机场障碍物Ｃ型图C、机场障碍物Ａ型图D、机场障碍物Ｂ型图