下列关于发动机N1指示描述正确的是（）。A、位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的B、位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现C、位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现D、N1的红线值为105%
下列关于发动机N1指示描述正确的是（）。
- A、位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的
- B、位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现
- C、位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现
- D、N1的红线值为105%
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在高高度机场起动发动机时,在向发动机供油(提起起动手柄)之前,应看到怎样的发动机转速指示()? A、N2达到15%以上B、N2达到15%以上且有N1指示C、N2达到20%以上且有N1指示D、N2达到25%以上且有N1指示
下列关于发动机指示说法正确的是：（）.A、发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值B、任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示C、只有当吊舱温度320℃时，才会在ECAM上显示D、巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
发动机的N1转速指示器上的哪些指示在N1超转时变成红色（）。A、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区B、N1基准值数字读数、N1指针、N1指针的阴影区和N1基准值游标C、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数D、N1指针、N1指针所包括的阴影区、N1数字读数和N1数字读数方框
关于发动机性能指标的描述不正确的是（）A、指示指标是以工质在气缸内对活塞做功为基础的性能指标B、指示指标是考虑到机械损失的指标C、有效指标它是以曲轴对外输出的功为基础的性能指标D、有效指标用来评定发动机性能的好坏
发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、N1、EGT都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器，EGT在次显示器C、N1、EGT都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器，EGT在主显示器
如果在上显示屏出现了”A/TLIM”（自动油门限制）指示，说明（）A、自动油门使用的N1限制是由FMC提供的B、自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值C、FMC不向自动油门系统提供N1限制值，自动油门使用相应发动机电子控制的减推力N1限制值D、上述A或B
以下关于N1传感器的说法，正确的是（）.A、N1传感器位于发动机右侧，滑油箱后部B、N1传感器有3个独立的传感元件C、安装N1传感器时，必须使传感器法兰盘与风扇框架壳体间隙在规定范围D、以上说法都对
下列关于发动机轴承描述正确的是（）。A、支撑发动机低压转子N1的轴承是1号和2号轴承B、支撑发动机低压转子N1的轴承是1号、2号和4号轴承C、支撑发动机低压转子N1的轴承是1号、2号、5号轴承D、支撑发动机高压转子N2的轴承是2号和3号轴承
在密集方式下，发动机什么参数的指示与正常方式相同（）A、N1.N2和EGTB、N2和EGTC、N1和EGTD、N1和N2