机翼涡流发生器的作用().A、产生涡流增大压差阻力使飞机减速B、将附面层上方气流能量导入附面层加速气流流动C、下降高度时产生涡流以减小升力D、产生的涡流使扰流板的使用效果加强

机翼涡流发生器的作用().

  • A、产生涡流增大压差阻力使飞机减速
  • B、将附面层上方气流能量导入附面层加速气流流动
  • C、下降高度时产生涡流以减小升力
  • D、产生的涡流使扰流板的使用效果加强

相关考题:

关于旋进旋涡流量说法不正确的是() A、智能旋进旋涡流量计都带有温压补偿功能;B、智能型旋进旋涡流量计可以将数据远传;C、旋进旋涡流量计更换旋涡发生器后必须检定;D、旋进旋涡流量计对直管段没有要求。

有时飞机机翼的尖端,也会出现淡淡的白烟,这种白烟形成的原因跟上面说的不一样。这种情况往往发生在中、低空飞行,空气湿度又很大的时候。中、低空虽然气温不太低,但是由于机翼造型上凸下平,飞行中机翼下方的气压较大,机翼上方的气压较小,机翼后边空气由下向上流动,产生涡流。这涡流中心气压较低,温度也随着降低,于是空气中水汽达到饱和,形成白烟。因这种白烟周围气温不太低,所以消失得比较快。 下列说法正确的一项是( )。 A.飞机机翼尖端的白烟是由于涡流中心气压较低形成的 B.由于在气温不太低,湿度又很大的中、低空飞行,飞机机翼的尖端也会出现白烟 C.飞机机翼造型上凸下平,使其下方的气压较大,温度很低,从而产生水汽,形成白烟 D.无论是飞机尾部拖出来的白烟,还是机翼尖端出现的白烟,都是水汽凝结成水珠所致

可视扰流板、涡流发生器应通过()来检查。

机翼结构中桁条的作用是增加机翼的美学效果。

机翼迎角可以控制()A、机翼安装角B、机翼上下表面的空气流量C、作用于机翼上的正负压力分布

机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓,().A、将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面平滑B、通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入,并使得翼面平滑C、将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼,并使得翼面粗糙

涡流发生器的主要作用是什么?

每侧机翼装有26个涡流发生器,它们的安装位置和功用是什么?()A、装在机翼上表面,用于改善流过机翼表面的气流;B、装在机翼上表面,用于增强机翼蒙皮的结构强度;C、装在机翼下表面,用于改善流过机翼表面的气流;D、装在机翼下表面,用于增强机翼蒙皮的结构强度。

翼面涡流发生器的作用是:()A、破坏上翼面的展向流动B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性

为了提高高速飞机的飞行性能,可采取()A、较厚的机翼B、大展弦比的机翼C、使用涡流发生器D、安装平直机翼

涡流发生器的作用是什么?

翼尖涡流产生的原因是什么()A、飞机飞行速度过快B、机翼上下表面的压力差C、螺旋桨气流影响D、机翼上下表面的粗糙度差距

在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用,飞行中机翼根部总体受力水平将()。A、增大B、不变C、减小

下列关于翼尖涡流的叙述正确的是:()A、翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的B、翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的C、翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D、翼尖涡流的旋转方向为逆时针

翼面涡流发生器的主要作用是:()A、破坏上翼面绕流B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性

机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓将(),并()。

涡流发生器的主要作用是()A、减小由于超音速气流通过机翼部分引起的阻力B、增加阻力的分散并辅助副翼的高速效力C、破坏机翼气流从而使得失速从翼根发展到翼尖

加强翼肋的主要作用是()。A、承受机翼横截面的剪力B、承受机翼横截面的扭矩C、承受机翼横截面的弯矩D、将机翼蒙皮剪流转化为作用在翼梁或机身框上的力偶

涡流发生器防止气流分离的原理是什么?

安装在机翼上的涡轮发生器作用是().

判断题当涡流发生器的尺寸、斯特罗巴尔系数一定时,与涡流发生器的流速成正比。A对B错

单选题扰流板的作用是()。A增加机翼的阻力B增加机翼的升力C减缓机翼上表面气流分离D加强机翼结构

单选题为了提高高速飞机的飞行性能,可采取()A较厚的机翼B大展弦比的机翼C使用涡流发生器D安装平直机翼

单选题关于翼尖涡流形成及影响的描述正确的是()A翼尖涡流是由于机翼表面气流分离引起的B翼尖涡流是由于机翼上下翼面的压力差引起的C翼尖涡流产生的下洗作用使机翼的升力和阻力增大D翼尖涡流的旋转方向为逆时针

问答题涡流发生器防止气流分离的原理是什么?

单选题翼尖涡流产生的原因是什么()A飞机飞行速度过快B机翼上下表面的压力差C螺旋桨气流影响D机翼上下表面的粗糙度差距

问答题涡流发生器的作用是什么?