根据AC-121-55的规定,对于非型号合格证持有人雇佣的FAADER批准的修理方法,应当有FAADER所在国航空营运人的航空器上至少()飞行小时或者()飞行循环的使用经历后才能使用。A、500,500B、500,1000C、1000,500D、1000,1000

根据AC-121-55的规定,对于非型号合格证持有人雇佣的FAADER批准的修理方法,应当有FAADER所在国航空营运人的航空器上至少()飞行小时或者()飞行循环的使用经历后才能使用。

  • A、500,500
  • B、500,1000
  • C、1000,500
  • D、1000,1000

相关考题:

《蒙特利尔公约》中规定了危害民用航空器安全的行为范围括包()。 A.对飞行中航空器的人使用暴力而危及航空器的安全B.破坏使用中的航空器,使其不能飞行C.在使用中的航空器内放置危及其飞行安全的装置D.破坏航行设备而危及其飞行安全和故意传递假情报而危及飞行中的航空器的安全

根据《国际民用航空公约》,危害民用航空安全的非法行为有A、对飞行中的航空器内的人使用暴力B、破坏使用中的航空器使他不能飞行C、在使用中的航空器内放置危机其飞行安全的装置或物质D、破坏航行设备危机其飞行安全E、传送假情报危机飞行中航空器的安全

《蒙特利尔公约》规定:凡非法故意实施下列()行为之一者,均为犯罪。A.对飞行中的航空器上的人实施暴力行为,具有危害该航空器安全的性质B.毁坏使用中的航空器或者致使航空器损坏,使其无法飞行或危害其飞行安全C.传送明知虚假的情报,由此危害飞行中航空器的安全D.毁坏或损坏航行设施或扰乱其工作,有危害飞行中航空器安全的性质

下列的说法中,对飞机或者滑翔机类别等级的飞行教员执照申请人的要求错误的是:()。A.具备在失速识别、螺旋进入、保持和改出程序方面的技术和教学能力B.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少15小时C.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少50小时

根据AC-121-62的规定,租赁使用过的航空器应当具有符合其主管民航当局有关法规要求的使用和维修记录,并且符合下列()限制。A、航空器没有经过破坏性试验飞行B、航空器没有发生过造成重大损伤的飞行事故C、航空器没有经过长期的非控制停放D、其余全部

根据AC-121-66的规定,为保证维修工作的及时实施,应按照各型航空器维修方案规定的使用时限控制标准确定航空器及其部件的使用统计标准,这些标准中不包括()。A、部件装机/使用日历时间/小时B、发动机使用小时/循环C、飞行高度D、航空器日利用率

根据AC-121-65的规定,航空运营人应当在机队中使用时间最长或者飞行循环次数最多的航空器达到()一半以前应当获得航空器型号合格证持有人提供的补充结构检查大纲。A、飞行小时数B、起落次数C、设计使用目标D、循环次数

除经局方特殊批准外,合格证持有人首次使用曾在公共航空运输运行中使用过的某一型号飞机,或者使用在设计上作了实质性更改的某一型号飞机,应当完成经局方认可的至少15小时的运行验证试飞。

根据AC-121-55的规定,航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于()进行初始型号审定的航空产品。A、FAAB、EASAC、FAA和EASAD、FAA或EASA

根据AC-121-55的规定,使用FAAPMA件时,关键件应当有在美国航空营运人运行的航空器至少()飞行小时或者()循环的使用经历,并且没有发生过因其失效或者缺陷引起的航空器使用困难。A、1250,1250B、2500,1250C、1250,2500D、2500,2500

劫持航空器罪的行为对象是()的航空器。A、正在使用中B、正在飞行中C、正在使用中或者飞行中D、正在制造中

1971年《蒙特利尔公约》规定的危害民用航空安全的非法行为包括()。A、对飞行中的航空器内的人使用暴力B、破坏使用中的航空器使它不能飞行C、在使用中的航空器内放置危及其飞行安全的装置或物质D、破坏航行设备危及飞行安全

深圳证券交易所规定每一申购单位为()股,申购数量不少于()股。A、1000,1000B、1000,500C、500,500D、500,1000

持续适航管理的三个要素().A、维修人员,维修机构,飞行人员B、维修机构,航空器,维修人员C、营运人,维修厂,航空器D、营运人,飞行员,维修人员

对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是().A、独立的持有民用航空器维修人员执照B、持有民用航空器部件修理人员执照C、局方授权委任代表D、持有CCAR-61部飞行员执照

按照CCAR61部的要求,在进行申请飞行教员等级的实践考试时,允许使用的设备为:()。A、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器,及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机或飞行训练器B、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器,及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机C、能代表所申请航空器类别和级别等级的航空器,及能代表所申请航空器类别和级别的在经批准训练课程中使用的飞行模拟机,模拟机的级别不得低于D级

根据AC-121-55的规定,航空营运人在经评估批准在其运行的航空器使用FAAPMA件后,以下关于采取措施的说法中错误的是()。A、应当报相应的地区管理局备案B、根据评估对相应的文件进行修订C、航空营运人应在其维修记录和档案中注明D、FAAPMA件可不列为使用监控项目

根据AC-121-65的规定,在航空器达到其设计使用目标的()%之前,航空运营人应当从航空器型号合格证持有人获得预防和消除广布疲劳损伤大纲或者有关的服务通告。A、25B、50C、75D、100

根据AC-121-52的规定,对于经检查符合引进条件,但未批准加入航空运营人运行规范的航空器,航空运营人可采用()方式飞行到其运行基地。A、租机B、包机C、调机D、非定期航班

非民用航空器电台的话呼,根据不同情况可分别规定使用所飞行的航班号或航空器登记号。

民用航空器必须具有民航总局颁发的()方可飞行。A、适航证B、生产许可证C、型号合格证D、机场使用许可证

实施补充运行应当使用飞行跟踪系统,每次飞行应当如何批准实施()A、得到合格证持有人授权实施运行控制人员的批准即可实施B、得到航空公司运行副总经理的批准即可实施C、得到合格证持有人授权实施运行的机长的批准即可实施

CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是().A、持相应机型签署的民用航空器维修人员执照B、持民用航空器部件修理人员执照C、特有驾驶员执照的飞行员D、授权的委任代表

单选题劫持航空器罪的行为对象是()的航空器。A正在使用中B正在飞行中C正在使用中或者飞行中D正在制造中

单选题根据我国刑法的规定,劫持航空器罪的行为对象是A航空器B正在使用中或者飞行中的航空器C正在使用中或者飞行中的民用航空器D我国的航空器

多选题1971年《蒙特利尔公约》规定的危害民用航空安全的非法行为包括()。A对飞行中的航空器内的人使用暴力B破坏使用中的航空器使它不能飞行C在使用中的航空器内放置危及其飞行安全的装置或物质D破坏航行设备危及飞行安全

单选题下列关于飞行计划的叙述,错误的是()A飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明B空中交通服务单位根据批准的飞行计划对航空器提供管制、情报等服务C在航空器发生事故时,飞行计划不提供搜索和救援的依据D飞行计划是国际通用的飞行文件,国际民航组织规定了统一的格式