半刚性主桨毂的主要缺点是()。

半刚性主桨毂的主要缺点是()。


相关考题:

螺旋桨的缺陷主要发生在()上。 A、桨毂B、桨叶C、与艉轴的连接D、锥孔

安装有液压减摆器的主桨毂实现控制主旋翼摆动速率依靠的是()。

所有类型的主桨毂共同都有的关节是()。

半刚性主桨毂消除利奥里斯效应一般采用的方法是()。

全铰接式主桨毂的关节有:()。

哪一种主旋翼桨毂的缺点是需要减摆器来控制旋翼的摆振速率,否则直升机不稳定。()A、刚性主旋翼桨毂B、全铰接式主旋翼桨毂C、半刚性主旋翼桨毂D、铰接式主旋翼桨毂

刚性桨毂至少有()个关节。

半刚性跷跷板式桨毂有()个关节。

旋翼系统下列哪些部件不是时控件()A、主旋翼桨叶B、牛角臂C、桨毂D、倾斜盘

普通螺旋桨的结构是由()组成的。A、数个桨叶B、桨叶和桨毂C、桨叶、桨毂和毂帽D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是().A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。

采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、保证直升机机体的力矩平衡。C、保证直升机的方向稳定性。

旋翼桨叶的桨距是指()。A、桨叶弦线与相对气流面的夹角B、桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角C、桨毂旋转面与相对气流面的夹角

旋翼系统由()构成。A、桨叶和桨环B、桨叶和桨毂C、桨边和桨环D、桨边和桨毂

螺旋桨的螺距是指()A、螺旋桨桨叶旋转一周形成的螺旋面的长短B、螺旋桨毂轴的高度C、螺旋桨毂轴的直径

半刚性跷跷板式主桨毂上“平衡棒”的作用是()。

半刚性跷跷板式桨毂预置锥体角可消除科利奥里斯效应是指()。

半刚性跷跷板式桨毂不能提供桨叶的()。

既包含挥舞关节又有摆振垂直关节的是()桨毂。A、全铰接式主旋翼桨毂B、半刚性跷跷板式主桨毂C、刚性主旋翼桨毂D、以上皆有

某一直升机机型的桨毂上有减摆器和下垂止动块,这种机型的的主旋翼桨毂类型属于()A、全铰接式主旋翼桨毂B、半刚式主旋翼桨毂C、全刚性主旋翼桨毂D、不清楚

主旋翼桨毂根据它们的结构设计分类中不包括()A、刚性主旋翼桨毂B、半刚性跷跷板式主旋翼桨毂C、全铰接式主旋翼桨毂D、半铰接式主旋翼桨毂

采用刚性主桨毂的主要优点是:()。

某些直升机旋转倾斜盘与主桨毂有一对扭力臂的作用是()。

刚性主桨毂一般只有变距关节,因而该型直升机操纵通过()来获得挥舞和摆振。

采用半刚性桨毂的直升机前飞时,().A、前行和后行桨叶都向上扬。B、前行桨叶向上扬,后行桨叶向下垂。C、前行桨叶向下垂,后行桨叶向上扬。

单选题桨毂直径是指().A辐射参考线与桨毂表面相交处的毂径B辐射参考线与桨轴线相交处的毂径C辐射参考线与桨叶桨毂相贯线相交处的毂径D辐射参考线与桨叶相交处的毂径

单选题螺旋桨的缺陷主要发生在()上。A桨毂B桨叶C与尾轴的连接D锥孔