主起落架机身纵向站位为530,表示主起落架机轮轴心的位置:() A、距参考基准面的水平距离为530英寸B、距参考基准面的垂直距离为530英寸C、距飞机重心的水平距离为530英寸D、距飞机重心的垂直距离为530英寸
主起落架机身纵向站位为530,表示主起落架机轮轴心的位置:()
- A、距参考基准面的水平距离为530英寸
- B、距参考基准面的垂直距离为530英寸
- C、距飞机重心的水平距离为530英寸
- D、距飞机重心的垂直距离为530英寸
相关考题:
机身的非增压区,以下说法哪种正确()A、前起落架舱,主起落架舱,后货舱,空调舱和尾锥B、机头雷达罩内,前起落架舱,主起落架舱,前货舱和尾锥C、机头雷达罩内,前起落架舱,主起落架舱,空调舱和尾锥
主起落架为多轮的航空器,().A、应在每个主起落架内侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡B、应在每个主起落架内、外两侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮档C、应在每个主起落架内侧机轮前、后和前起落架机轮的后面都放置轮档D、应在每个主起落架外侧机轮和前起落架机轮的前、后都放置轮挡
主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定:().A、应在每个主起落架和前起落架机轮的前后都放置轮挡B、应在每个主起落架和前起落架机轮的前面放置轮挡C、应在每个主起落架和前起落架机轮的后面放置轮挡
下面关于防滞保护功能的说法错误的是()A、正常和备用刹车系统,都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护B、正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护C、备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护D、正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能
起飞期间,什么情况下,减速板手柄自动移动到”UP”位放出所有的扰流板()?A、当主起落架机轮转速大于6OKT且两个推力手柄都收回到慢车位时B、主起落架机轮转速大于6OKT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时C、当主起落架机轮转速大于85KT且两个推力手柄都收回到慢车位时D、主起落架机轮转速大于85KT,两个推力手柄都收回到慢车位且两个反推手柄都在反推力位时
起落架收起来后,轮子是怎么样停止转动的()A、收轮后需要机组在脚凳上施加人工刹车压力,是所有起落架机轮停止转动B、起落架机轮收进轮舱后由于自身阻力,会慢慢停止转动C、收起落架期间,刹车系统自动给主起落架机轮提供刹车压力使其停止转动,前轮则依靠前轮舱内的制动装置停止转动D、收起落架期间,刹车系统自动给所有起落架机轮提供刹车压力使其停止转动
驾驶舱仪表板SQUART灯亮的条件是()A、左右主起落架空地电门探测的位置不一致B、前起落架和左主起落架空地电门探测的位置不一致C、前起落架和右主起落架空地电门探测的位置不一致D、以上全不正确