哪个条件满足时,两个飞行员在中央控制台上都可见闪烁警告灯,并伴有语音警告()A、至少一个起落架装置,没有完全伸出和锁定B、直升机飞行高度在初次达到某个高度以后,又返回到某个高度一下C、空速低于某个预先设定的值D、以上都正确

哪个条件满足时,两个飞行员在中央控制台上都可见闪烁警告灯,并伴有语音警告()

  • A、至少一个起落架装置,没有完全伸出和锁定
  • B、直升机飞行高度在初次达到某个高度以后,又返回到某个高度一下
  • C、空速低于某个预先设定的值
  • D、以上都正确

相关考题:

在地面APU出现火警,按压”过热/防火”面板上的”BELL CUTOUT,电门会:(). A、熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭D、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备

ABS系统实施控制时,ABS警告灯()。 A、闪烁B、熄灭C、持续亮D、启动后熄灭

消防车、救护车、警车等特种车辆,当标志灯灯光闪烁,并伴有鸣笛声时,表示什么含义?

(EMB145)当在驾驶仓面板上的ICU选择“CABIN EMER”电门时,在客仓()A、绿色的飞行员呼叫灯亮B、黄色的飞行员紧急呼叫灯闪亮C、红色的飞行员紧急呼叫灯闪亮

获得火警主警告后,飞行员要想确定具体火警部位,必须查看()或()上的警告灯。

飞机在飞行中出现失速趋势时的警告信息包含:().A、驾驶杆高频抖动、脚蹬左右晃动。B、仪表板出现红色警告灯、驾驶杆抖动并伴有警告音响。C、可听到警告音响,同时感觉驾驶杆强烈抖动。D、驾驶杆抖动并有向前的推杆力、红色的系统警告灯和语音警告。

飞机存在相对地面的不安全状态时,GPWS向飞行员提供的警告信息有()。A、相应方式的目视指示灯亮B、EHSI上的警告字符,目视指示灯亮且能听到相应的警告语音信息C、EADI上的警告字符、扬声器发出的语言警告信息和相应指示灯D、相应方式的目视指示灯亮且听到某一固定频率的音响信息

以下哪个不是EICAS自检的测试指示?()A、上显示组件显示发动机主要参数,下显示组件显示发动机次要参数B、一个起飞推力输出信号使主警告灯、构型灯亮,同时伴有警笛音响C、主告诫CAUTION灯亮并伴有嘟嘟声D、如果备用发动机指示器在自动位,指示器显示

MISU智能口1和2上都接上相应的智能设备,并下载相应的MISU下载程序,则MISU智能口1、2上的灯的状态应该是()A、红灯闪烁B、绿灯闪烁C、绿红灯交替闪烁D、绿灯长亮

当你按下系统告示牌并保持住()。A、主警告灯亮B、系统告示牌上所有的指示灯都亮C、主警告灯亮,系统告示牌上所有的指示灯亮D、失效系统面板上的故障灯亮

客舱未完全释压时门区域有什么警告信息()?A、一个闪烁的白灯B、一个闪烁的红灯C、一个闪烁的琥珀色灯D、音响警告

进行ABS故障码读取时用人工方法读取的有()。A、ABS警告灯闪烁B、在自动空调面板上读取C、ECU盒上的LED灯读取D、通过点火开关ON-OFF-ON-OFF-ON读取

危险警告灯:车辆紧急停车或驻车时,危险警告灯给前后左右车辆显示车辆位置。转向信号灯()时,即做危险警告灯用。A、前部闪烁B、后部闪烁C、同时全部闪烁D、都不对

当2号电动液压泵超温时,驾驶舱出现()A、主提醒灯亮,系统警告牌上HYD灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上HYD灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮

当左上皮托管加温故障灯亮时,()A、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT/DET灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

当MSU上GPS灯亮时()A、主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上IRS灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

在进入DFCSBITE后,哪个是驾驶舱正常的指示()A、SPDTRIM故障灯亮B、STABOUTOFTRIM灯亮C、A/P红色警告灯亮D、在EADI上出现SPD故障旗

若按下A320飞机客舱手机上的EMMR CALL时,在驾驶舱则()A、蜂鸣声响3次B、头顶板上ATTEN灯闪烁C、头顶板上EMER CALL灯闪烁D、全部都对

如果两个飞行员都按压他们的接管按钮,哪个飞行员将得到优先权()A、最后按压按钮的飞行员B、最先按压按钮的飞行员C、优先权同等,操纵系统接受叠加信号

某次夜航结束后,飞行员反映,当调节警告灯明暗时,唯有发动机火警警告灯不能被调暗,其他的都正常,此时,我们认为()A、这是正常的B、很可能调节开关坏了C、很可能是灯光调节故障D、很可能是调节组件到警告灯的线断了

飞行中APU出现火警时,按”过热/防火”面板上的”BELLCUTOUT”电门会:().A、熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B、熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭D、熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备

对于主警告系统下列说法正确的是()?A、两个主警告灯、系统信号牌亮时,提醒飞行员至少有一个系统出现故障。B、主警告系统接收系统警告输入信号,协同系统警告工作。C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。D、全部正确。

当EICAS显示器出现A级警告信息时()。A、红色文字信息显示,主警告灯亮,并有强烈的声响警告B、黄色文字信息显示,主告诫灯亮,有较弱声响警告C、只有黄色文字信息显示D、只有声响警告提醒飞行员注意

不是由两名飞行员同时在侧杆上输入而产生的提醒信息的是()A、PRIORITYLEFT或者PRIORITY RIGHT的语音警告B、遮光板上两个绿色的SIDESTICKP RIORITY指示灯亮C、DUALINPUT的语音警告

按压并松开任一系统信号牌面板:().A、熄灭两个主警告灯B、熄灭系统信号牌灯C、熄灭两个主警告灯和系统信号牌灯D、若存在系统失效的情况,会使两个主警告灯和相应的系统信号牌灯亮

若有一套GPS故障时,MSU上的GPS灯:()A、亮,直到故障排除B、当按下主警告灯时才亮C、当按下系统警告牌时该灯亮D、当按下系统警告牌时,该灯和警告牌内IRS灯、主提醒灯都亮

当速度配平故障灯亮时,将带来()A、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上FLT CONT灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮