维修人员离开飞机时，机上和地面电源还保持接通吗？（）A、机上电源接通，地面电源断开B、机上电源断开，地面电源接通C、都断开D、都接通
维修人员离开飞机时，机上和地面电源还保持接通吗？（）
- A、机上电源接通，地面电源断开
- B、机上电源断开，地面电源接通
- C、都断开
- D、都接通
相关考题：
APU供电时,接通地面电源,电源系统自动()。 A.先切断APU电源，再接通地面电源B.先接通地面电源和断开APUC.同时接通地面电源和断开APUD.不分先后，随机接通地面电源和断开APU电源
接通地面勤务供电的方法是()。 A、只要将乘务员面板上的地面勤务开关按下即可B、只要将地面电源插头接到飞机上即可C、将电瓶开关接通再按下乘务员面板上的地面勤务开关D、将电瓶开关接通再接通驾驶舱地面电源开关
供电勤务以下不正确的是（）。A、对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率。B、供电勤务时，对地面电源装置或地面电源车进行监护。C、将外部电源电缆接到飞机上之前，不关断电源。D、将外部电源插头从航空器上拔出时，先关断外部电源，并确信电缆上不再有电。
采用地面电源给飞机供电时下列哪些做法是正确的（）。A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行通电电路通电前检查B、飞机及地面电源装置和电源车要保持正确接地C、在冰雾情况下，还应检查风扇叶片的后面有无结冰D、将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断机上电源开关
采用地面电源给飞机供电时，下列做法哪个是正确的？（）A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行电路通电前检查B、飞机及地面电源装置或电源车要保持正确的接地。C、先接通外部电源，再将外部电源的电缆线接到飞机上。D、将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断外部电源。
APU供电时，接通地面电源，电源系统自动（）。A、先切断APU电源，再接通地面电源B、先接通地面电源和断开APUC、同时接通地面电源和断开APUD、不分先后，随机接通地面电源和断开APU电源
地面服务电门用来控制什么（）？A、接通1#发电机汇流条向地面服务汇流条的供电B、接通地面电源向地面作业汇流条的供电C、接通地面电源向地面服务汇流条的直接供电D、控制地面服务汇流条向地面作业汇流条的供电
在下列情况下，可以接通地面和机上电源：（）A、燃油系统正在进行维修工作B、正在进行喷漆（退漆）或其他需要用易燃液体的工作C、正在进行敷设钢索，电缆工作；有可能碰到外露的断电器D、进行某项维修工作，已按手册将相关跳开关或电门拔出
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是（）A、受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制B、直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制C、驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通D、只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
飞控系统在什么状态下进行POWER-UP BIT？（） A、任何时候都可以B、只有当飞机接通AC时，系统才开始POWER-UP BITC、系统不必进行POWER-UP BITD、接通地面勤务电源时
地面电源可用(GRD POWER AVAILABIE)灯亮表示（）A、外部地面电源已接通并符合飞机电源质量标准B、外部地面电源已接通但不确保符合飞机电源质量标准C、外部地面电源已接通但只确保交流电源质量D、外部地面电源已接通且地面勤务汇流条自动供电
判断题下班停机或长期离开堆取料机时，应切断机上总电源开关，并夹紧夹轨器。A对B错