同架同样重量的飞机().A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较

同架同样重量的飞机().

  • A、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道短
  • B、在高原机场降落比在平川机场降落需要的跑道长
  • C、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道一样长
  • D、在高原机场降落和在平川机场降落需要的跑道无法比较

相关考题:

飞机的最大起飞重量指()。A.飞机离地时的重量B.飞机开始滑行时的重量C.飞机开始起飞滑跑时的重量D.飞机的总重量

飞机的操作重量是指( )。A.飞机的基本重量+飞机燃油重量B.飞机的基本重量-飞机燃油重量C.飞机的基本重量+业载重量D.飞机的基本重量-业载重量

对于给定的坡度角,飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数().A、直接与飞机的总重量有关B、随着转弯率的变化而变化C、不变

DME系统的工作容量为:()A、50架飞机B、70架飞机C、85架飞机D、100架飞机

除去业务载量和燃油外,已完全做好飞机准备的飞机重量,称作()A、飞机最大飞机重量B、飞机最大着陆重量C、飞机最大无油重量D、飞机修正后的基本重量

下面用来确定飞机力矩的是().A、飞机重量乘以力臂B、飞机力臂除以重量C、飞机重量除以力臂D、飞机重量乘以力臂的平方

对于一架已经定型使用的飞机来讲,提高飞机的俯仰安定性,主要方法是()A、减轻飞机重量B、改变重心在飞机上的前后位置C、改变飞行速度

当飞机以60°的倾斜角作水平盘旋时,作用在飞机上的升力等于()。A、飞机重量的一半B、飞机重量C、飞机重量的3倍D、飞机重量的2倍

同架同样重量的飞机()A、在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短B、在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长C、在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长

同一架飞机,阻力系数主要由()来确定。A、飞行状态B、迎角大小C、飞机重量

最大无燃油重量MZFW是指()。A、某飞机通过审定的最大重量,但不包括燃油和运营项重量B、飞机最大重量的一部分,包括燃油和业载C、一架飞机最大允许的不包括燃油在内的重量

飞机的操作重量是指_______。A、飞机的起飞重量+起飞油量B、飞机的起飞重量-起飞油量C、飞机的起飞重量+业载重量D、飞机的起飞重量-业载重量

歼击、强击和歼击侦察中队的战斗编成为()。A、4架飞机B、6架飞机C、5架飞机D、2架飞机

重量不同的两架飞机,在同一高度,以相同的速度和坡度作盘旋,盘旋半径相同。

除去业务载重和燃油外,已完全做好飞行准备的飞机重量,称作( )。A、飞机最大起飞重量B、飞机最大着陆重量C、飞机最大无油重量D、飞机基本重量

重量对飞机起飞距离有何影响()A、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,但起飞离地空速不变B、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,且需要更大的起飞离地空速C、用同样的起飞功率,飞机加速庋相同,但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响

一架同样重量的B757-200飞机,分别在银川机场(PCN32/F/C/Y/T)和首都机场 (PCN90/R/B/W/T)上运行的ACN值()。A、相同B、不同C、不能确定

下面用来确定飞机重心位置的是().A、飞机重量乘以力矩B、飞机重量乘以力臂C、飞机力矩除以力臂D、飞机力矩除以重量

如果一架飞机的总重量为2000磅,承受的总载荷为6000磅,则载荷因数为多少?

飞机的最大起飞重量指()A、飞机离地时的重量B、飞机开始滑行时的重量C、飞机开始起飞滑跑时的重量

对于两架相同的飞机,以不同的重量在慢车状态下降,下列叙述正确的是()A、对于给定的迎角,重量大的飞机的垂直速度和前进速度都大B、两驾飞机的下降特性没有差别C、对于给定的迎角,重量大的飞机将滑行的更远

飞机最大重量指()A、经过核准的飞机及其载重的最大重量B、飞机着陆所允许的最大重量C、飞机开始起飞时所允许的最大重量D、飞机在停机坪停机时所允许的最大重量

当一架涡轮喷气式飞机重量减小时,通过什么程序可获得最佳性能?

单选题飞机的操作重量是指_______。A飞机的起飞重量+起飞油量B飞机的起飞重量-起飞油量C飞机的起飞重量+业载重量D飞机的起飞重量-业载重量

单选题最大无燃油重量MZFW是指()。A某飞机通过审定的最大重量,但不包括燃油和运营项重量B飞机最大重量的一部分,包括燃油和业载C一架飞机最大允许的不包括燃油在内的重量

单选题除去业务载重和燃油外,已完全做好飞行准备的飞机重量,称作( )。A飞机最大起飞重量B飞机最大着陆重量C飞机最大无油重量D飞机基本重量

填空题作为中国第一架按照英美适航条例设计的国产飞机,直到今天,()仍是我国第一架也是惟一一架国产()干线飞机,是迄今为止我国起飞重量最大、飞得最远、飞得最快、飞得最高的国产客/运输机。