鸟击的严重危害主要是对飞机()的破坏。A、风挡玻璃B、雷达罩C、机翼D、发动机

鸟击的严重危害主要是对飞机()的破坏。

  • A、风挡玻璃
  • B、雷达罩
  • C、机翼
  • D、发动机

相关考题:

雷击事件造成的外部损伤主要集中于:A.机翼所有区域B.机身/大翼C.机体所有区域D.雷达罩/发动机/翼尖

下列四种说法那种正确:A.民用飞机的机身蒙披采用蜂窝结构B.玻璃纤维复合材料可制作雷达罩或无线电天线罩C.玻璃纤维复合材料对雷达有很强的屏蔽作用D.目前大型民用飞机的主要承力结构采用复合材料结构

飞机封闭部位主要是指()。A、机翼内腔B、发动机吊舱C、起落架D、货舱E、客舱

C172飞机发生鸟击使风挡产生裂口()A、可打开侧窗使性能损失减到最小B、对性能不会有显著的影响C、不必进行场外迫降

当飞机发动机整流罩防冰系统故障时,飞行员可使用哪种灯来观察飞机结冰情况()?A、两侧机身上的机翼照明灯。B、发动机整流罩防冰故障灯。C、机外应急照明灯。D、无法看到发动机结冰情况.

鸟击的危害是严重的,其危害主要来自于对飞机()的破坏。A、发动机B、机身C、机翼D、机头

鸟击的危害是严重的,其危害主要来自于对飞机机翼的破坏。()

下列四种说法那种正确:().A、民用飞机的机身蒙披采用蜂窝结构B、玻璃纤维复合材料可制作雷达罩或无线电天线罩C、玻璃纤维复合材料对雷达有很强的屏蔽作用D、目前大型民用飞机的主要承力结构采用复合材料结构

主区域划分代码中700是指:()。A、起落架B、发动机C、飞机机身D、飞机机翼

现代飞机的风挡常采用电热防冰方式,其电加温元件()A、敷设在风挡玻璃的外表面B、敷设在风挡玻璃的内表面C、胶接在风挡玻璃的内表面D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

小型飞机上的电热防冰方法主要用于:().A、风挡玻璃防冰B、大气数据探头防冰C、尾翼防冰D、机翼防冰

以下哪组是用电加温防冰的?A、风挡、水平安定面B、风挡、发动机进气道C、风挡、机翼前缘

关于飞机上使用引气防冰说法最全面是A、机翼和尾翼的前缘除冰带B、发动机进气道防冰C、机翼和尾翼的前缘除冰带、发动机进气道防冰D、风挡除雾

液压系统RAT安装在:()A、左主轮舱B、右主轮舱C、右机翼-机身整流罩D、左机翼-机身整流罩

液压系统右系统油箱装在:()A、右发动机吊舱B、右主轮舱C、左主轮舱D、右机翼-机身整流罩

液压系统油箱勤务的位置在:()A、左主轮舱后部的机翼-机身整流罩中B、右主轮舱后部的机翼-机身整流罩中C、左主轮舱中D、右主轮舱中

中央液压系统油箱装在:()A、右发动机吊舱B、右主轮舱C、左主轮舱D、右机翼-机身整流罩

定翼飞机在飞行中产生升力的部件主要是()。A、机身B、机翼C、发动机

下列四种说法那种正确:().A、民用飞机的雷达罩应用铝合金制造B、芳伦纤维复合材料不能用于制作雷达罩C、玻璃纤维复合材料可以制作雷达罩D、碳纤维复合材料可以制作雷达罩

飞机重着陆后应检查的项目()A、舱门B、操纵舵面C、雷达罩D、发动机吊架、大翼、主起落架、前起落架和机身

雷击事件造成的外部损伤主要集中于().A、机翼所有区域B、机身/大翼C、机体所有区域D、雷达罩/发动机/翼尖

飞机上用电热防冰和除冰的部位有:().A、风挡玻璃、各种探头和螺旋桨B、螺旋桨桨叶、风挡玻璃和翼面前缘C、翼面前缘、各种探头和风挡玻璃D、螺旋桨桨叶、各种探头和发动机进气口前缘

飞机气热法防冰的部位通常有()A、机翼、尾翼前缘;发动机前缘整流罩;进气导向叶片;飞机操纵面B、螺旋桨桨帽;机翼、尾翼前缘;风档玻璃C、发动机前缘整流罩及螺旋桨叶;机翼前缘D、机翼上下表面;发动机整流罩包皮;滑油及空气散热器整流包皮

现代飞机的风挡常采用电热除冰方式,其电加温元件:()A、敷设在风挡玻璃的外表面B、敷设在风挡玻璃的内表面C、胶接在风挡玻璃的外表面D、嵌装在风挡玻璃的夹层中

树脂基玻璃纤维复合材料主要用来制作下列哪些部件?()A、机翼的上、下壁板B、机头雷达罩C、机翼大梁腹板D、襟翼、副翼

液压系统左系统油箱勤务在哪里进行?()A、右发动机吊舱B、右主轮舱C、左主轮舱D、右机翼-机身整流罩

单选题飞机上的升力主要是由()。A发动机产生的B飞机螺旋浆产生C飞机重力D机翼和空气的相对运动而产生