直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离不小于（）米。A、5B、10C、15D、20

直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离不小于（）米。

  • A、5
  • B、10
  • C、15
  • D、20

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旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时()A.10米距离其他航空器或者障碍物的B.15米距离其他航空器或者障碍物的C.20米距离其他航空器或者障碍物的
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以下哪项是重型直升机的定义?( )A)最大起飞重量在4～10吨的直升机;B)最大起飞重量在10～15吨的直升机;C)最大起飞重量在15～20吨的直升机;D)最大起飞重量在20吨以上的直升机
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旋翼机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于()A.10米B.20米C.25米
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直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于()。A.10米B.20米C.25米
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直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器获知障碍物的水平距离不少于（）.A、10米；B、20米；C、25米.
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牵引中的航空器与障碍物的净距以下正确的是（）。A、翼展在24m以下的航空器，净距不小于5mB、翼展在24M～36m的航空器，净距不小于6mC、翼展在36m以上的航空器，净距不小于7.5mD、以上全对
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旋翼机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）A、10米B、20米C、25米
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直升机在停机坪上起飞和着陆时，在机场上空飞越障碍物的高度不得低于（）米。A、10B、15C、20D、25
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。A、1B、2C、3D、4
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旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）A、10米B、20米C、25米
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对于固定翼的航空器，在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时（）A、起飞滑跑距离会增加B、起飞滑跑距离会缩短C、起飞后上升力增加D、会突然出现跃升的现象
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航空器启动发动机、在进入停机位及离开停机位时，均会产生尾流而造成危险，在停机坪操作的驾驶人员必须保持警觉，与前面未关掉发动机的航空器保持安全距离。
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简述气压对航空器起飞和着陆的影响。
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直升机机轮式起落装置的特点是（）.A、结构简单，重量轻，但地面移动较困难。B、仅能在草地或松软场地上作滑行起飞和着陆。C、减振性能好，可在硬道面上进行滑行起飞和着陆。
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直升机的起飞原理是（）。A、垂直起飞B、短距离滑行C、长距离滑行D、垂直与滑行均可
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停机位：停机坪上用于停放（）的指定区域。A、航空器B、机动车C、非机动车D、警车
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塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。A、先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准B、跑道上有障碍物C、短五边有进入着陆的飞机D、先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上
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据民航总局有关规定，停机坪上平行停放的C类航空器翼尖之间的最小距离是（）米。
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飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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向空勤组提供便于航空器在停机位置与跑道之间往返进行地面活动的资料的航图是：（）.A、机场图B、航空器停靠停放图C、机场障碍物A型图D、作业图
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航空器营运人应保障净航迹越过所有障碍物。距离起飞可用距离末端D米远处的障碍物保护区半宽为（）A、-90m+1.125DB、90m+D/0.125C、90m+0.125D
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跑道是机场的主体工程，是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。（）
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大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力（）A、起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
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在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时，航空器（）。A、升力减小B、起飞距离缩短C、起飞后上升力增加D、空速增加
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在标准大气条件下，直升机在（）悬停时需要的功率最大.A、高草丛生的地面上空B、混凝土停机坪上空C、起伏不平的地面上空
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多选题下列属于机场管制服务的是（）A航空器的起飞和降落B航空器在机坪上的运动C航空器在交通管制区的空中飞行D防止航空器和地面车辆相撞
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多选题在机场管制范围中，机场空中管制员负责（）A航空器在机场交通管制区的空中飞行B航空器在机坪上的运动C航空器的起飞和降落D防止飞机在运动中与地面障碍物的碰撞
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