调整接收灵敏度主要是通过调整()来进行的。A、高频头B、中放C、检波D、AGC

调整接收灵敏度主要是通过调整()来进行的。

  • A、高频头
  • B、中放
  • C、检波
  • D、AGC

相关考题:

中继器的自动增益控制电路有()。 A.AGC检波B.AGC控制C.AGC滤波D.AGC检波和AGC控制

有一部接收机的灵敏度较低,检查结果是中放的增益不够大,其可能原因是()。A、AGC电压太小B、中放输入回路失谐C、中放负载回路失谐

VHF接收机选取有用信号的工作是由()以前的各级谐振回路来完成。A、前置中放B、检波C、低放

VHF接收机完全无声,则接收机最大可能的故障是()。A、AGC电路B、低频放大器C、中放与检波器

在载波通信中,关于AGC的作用说法正确的是()。A、AGC的作用就是补偿各种因素引起的传输电平的波动,以使输出电平越大越好B、引起载波通道电平波动的因素主要是存在线路衰减、设备增益变化和AGC的调整C、一般载波机AGC的调整是依据接收到的导频信号的电平波动情况来调节的D、载波信号的收信电平在AGC范围内变化30dB时,音频信号输出电平的变化不应小于1dB

调幅收音机AGC控制信号取自()A、中放输出B、变频输出C、功放输出D、检波输出

现代机载气象雷接收机中()。A、AGC与STC都是通过对中放增益的控制而实现其功能的B、STC控制电压是随目标回波的强度而变化的C、STC控制电压作用于视频放大电路D、AGC是按照接收机输入端的目标回波强度来控制中放增益的

AGC通过对机组出力进行几次调整来以实现控制目标?()A、一次调整B、二次调整C、三次调整D、四次调整

JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度,来提高机车信号的接收灵敏度,使其接收灵敏度符合要求。

中继器的自动增益控制电路有()。A、AGC检波B、AGC控制C、AGC滤波D、AGC检波和AGC控制

调频高频头包括:输入电路、高频放大、混频及()A、中放电路B、本机振荡电路C、鉴频器D、AGC

整机灵敏度要求取决于()增益的大小。A、接收回路B、高放电路C、中放电路D、检波电路

在很多电视机中,高频头和中放之间都加有一级预中放,其原因是()A、补偿中放增益不足B、补偿高放增益不足C、便于调整中放特性曲线D、补偿SAWF的插入损耗

分立电视机中放电路,AGC静电电压应调整在()左右。

在公共通道中()的电压增益及AGC控制范围最大。A、高放级B、预中放级C、中放级D、检波级

光接收机中的主放大器的作用是()。A、将前置放大器输出的信号放大到判决电路所需要的信号电平B、通过光接收机的自动增益控制电路对主放大器的增益进行调整C、将通过传输和放大后失真的信号进行补偿D、放大从光电检波器送来的微弱电信号

通过测量数字光端机AGC电压的大小来反应光端机()。A、接收光功率的动态范围B、平均发送光功率C、接收灵敏度D、工作范围

ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态,“轨出1”电压实际为()的电压。A、主轨道接收调整前B、主轨道接收调整后C、小轨道接收调整前D、小轨道接收调整后

AGC信号控制接收系统的()。A、高放、中放B、低放C、混频D、变频

采用延迟式AGC电路时,中放输出必须分成两路,其目的是消除对输入信号检波的延迟。

有一部VHF接收机的灵敏度较低,检查结果是中放的增益不够大,其最大可能原因是()A、AGC电压太低B、中放输入回路失谐C、中放负载回路失谐D、中放温度漂移

VHF接收机完全无声,则接收机的最大可能故障是()。A、AGC电路B、低频放大器C、中放与检波器D、高频放大器

NM7000监控器AGC时间调整为:()A、在开机状态下,通过调整AGC旋扭,AGC电平为1.9~2.0V,使显示的数据保持稳定。B、在关机状态下,通过调整AGC旋扭,AGC电平为1.9~2.0V,使显示的数据保持稳定。C、在开、关机状态下,通过调整AGC旋扭,AGC电平为1.9~2.0V,使显示的数据保持稳定。D、在开、关机状态下,通过调整AGC旋扭,AGC电平为2.8~3.2V,使显示的数据保持稳定。

当VHF接收机的灵敏度下降时,首先应检查()。A、AGC电压B、频率合成器提供的调谐电压C、中放电路D、调制模块

简述微波主中放及自动增益调整(AGC)的作用?

问答题简述微波主中放及自动增益调整(AGC)的作用?

判断题JTl型通用式机车信号可通过适当调整机车接收线圈的高度,来提高机车信号的接收灵敏度,使其接收灵敏度符合要求。A对B错