催化重整装置停工反应系统氮气置换合格标准是:( )≯0.5%(v)。 A、 氢气含量B、氧气含量C、氮气含量D、氢+烃含量
催化重整装置开工氮气置换合格标准是:临氢反应系统氧含量( )。 A、 ≯0.1%B、≯0.3%C、≯0.5%D、≯1%
裂解汽油加氢装置停车后氮气置换应排放至()。 A、大气B、火炬C、油污井D、火炬或油污井
裂解汽油加氢装置预分馏系统动火时,分析管线和设备内可燃气体,检测数据小于0.5%时为合格。() 此题为判断题(对，错)。
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。() 此题为判断题(对，错)。
装置进行氮气置换后，从多点采样分析氧含量（）为合格。A、＜0.2%B、＜0.3%C、＜0.5%D、＜0.4%
裂解汽油加氢装置预分馏系统动火时，分析管线和设备内可燃气体，检测数据小于0.5％时为合格。
供氢系统引进氢气过程中，应做好氮气置换工作，系统内氧含量应小于（）为合格A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、1.0%
装置从界区引入燃料气前，氮气置换合格的标准是有机气含量小于（）。A、0.5％B、0.05%C、0.2%D、0.02%
氮气置换合格的标准是氧含量小于（）。A、0.5%B、1.0%C、1.5%D、2.0%
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前做好氮气的供应主要是为了（）。A、加快停车速度B、防止着火C、保证安全D、倒空置换
燃料气管线应用氮气置换，置换合格时氧含量指标应小于（）。A、0.1%volB、0.2%volC、0.3%volD、0.5%vol
变压吸附装置在开车前的氮气置换过程中，所有吹扫口的气体经分析，氧含量小于（）方可合格。A、0.1％B、0.2％C、0.5％D、1％
检修停车空气置换后，各个排放口检测可燃气体含量应小于（）A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、/1.0%
气化炉停车后进行氮气置换合格的标准是（）A、氧气含量≤5%B、氧气含量≤5%C、可燃气体≤0.5%D、可燃气体≤5%
裂解汽油加氢装置对公用氮气的质量要求错误的是（）。A、氮气含量≥99.5%B、氧含量＜0.5%C、水＜0.1%D、压力为0.5～0.8MPa
下列不是裂解汽油加氢装置公用氮气中的质量要求项目的是（）。A、氮气的含量B、氧气的含量C、水的含量D、CO的含量
加氢反应系统开工过程中氮气置换合格的标准是：（）A、系统氧含量小于0.5%（体积）B、系统氧含量大于0.5%（体积）C、系统氧含量小于1.0%（体积）D、系统氧含量大于1.0%（体积）
加氢装置停工后，催化剂需器外再生时，临氢系统氮气置换合格的标准是系统中，烃+氢含量小于（），并连续两只样分析合格。A、0.1%B、0.2%C、0.5%D、2.0%
裂解汽油加氢装置停车氮气置换前必须将液体物料倒空。
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前准备胶管主要是为了（）。A、接空气通风B、倒空、引氮气置换C、接水清洗D、接蒸汽退料
裂解汽油加氢装置停车后，置换后氮气应排向（）。A、大气B、火炬C、大气、火炬都可以D、油污井
裂解汽油加氢装置停车后应通入（）置换。A、水B、氮气C、空气D、蒸汽
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前必须做好氮气的正常供应。
系统氮气置换合格标准为氧含量小于（）。A、1％B、0.1％C、0.3％D、0.5％
停车后，用氮气对PSA的吸附塔进行置换，置换合格的标准是各吸附塔和管线中的氢气含量要小于（）。A、0.5%B、1%C、2%D、3%