以下关于汽轮机主蒸汽压力的表述正确的是()。A、汽轮机主蒸汽压力是指汽轮机进口,主汽门后的蒸汽压力B、如果有多条管道,取最高值C、统计期内平均值不低于规定值0.2MPaD、滑压运行机组应按设计(或试验确定)的滑压运行曲线(或经济阀位)对比考核

以下关于汽轮机主蒸汽压力的表述正确的是()。

  • A、汽轮机主蒸汽压力是指汽轮机进口,主汽门后的蒸汽压力
  • B、如果有多条管道,取最高值
  • C、统计期内平均值不低于规定值0.2MPa
  • D、滑压运行机组应按设计(或试验确定)的滑压运行曲线(或经济阀位)对比考核

相关考题:

以下关于滑压运行说法错误的是( )。A.滑压运行方式是指汽轮机运行时,调节汽门全开或开度不变,根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量,使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降,但其出口汽腽不变B.纯滑压运行方式是其调节汽门全开,只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷,由于锅炉存在热惯性,汽轮机负荷调节存在滞后现象C.节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20%~30%进行滑压运行,这样虽然可以避免调节滞后现象,但有节流损失D.复合滑压运行方式是目前使用最多的,即汽轮机采用喷嘴配汽,高负荷区域内进行定压运行,用启闭调节汽门来调节负荷,汽轮机组初压较高,循环热效率较高,相对内效率也较高,

以下关于滑压运行说法错误的是()。A、滑压运行方式是指汽轮机运行时,调节汽门全开或开度不变,根据负荷大小调节进入锅炉的燃料量、给水量和空气量,使锅炉出口汽压和流量随负荷升降而升降,但其出口汽温不变B、纯滑压运行方式是其调节汽门全开,只靠锅炉出口蒸汽压力和流量的改变来调节机组负荷,由于锅炉存在热惯性,汽轮机负荷调节存在滞后现象C、节流滑压运行方式是把节流调节汽门预先关小20%~30%进行滑压运行,这样虽然可以避免调节滞后现D、复合滑压运行方式是目前使用最多的,即汽轮机采用喷嘴配汽,高负荷区域内进行定压运行,用启闭调节汽门来调节负荷,汽轮机组初压较高,循环热效率较高,相对内效率也较高。

汽轮机按新蒸汽压力分类正确的是()A、低压汽轮机:新蒸汽压力在1.96-3.92MPaB、中压汽轮机:新蒸汽压力在5.88-9.8MPaC、超高压汽轮机:新蒸汽压力在11.76-13.72MPaD、亚临界压力汽轮机:新蒸汽压力在15.68-17.64MPaE、超临界压力汽轮机:新蒸汽压力在22.06MPa以上

以下关于汽轮机主蒸汽温度的表述正确的是()。A、汽轮机主蒸汽温度是指汽轮机进口,靠近主汽门前的蒸汽温度B、如果有多条管道,取最高C、统计期内平均值不低于规定值3℃D、对于两条以上的进汽管路,各管温度偏差应小于2℃

汽轮机主蒸汽压力

滑压运行时滑主蒸汽的质量流量、压力与机组功率()变化。

大型单元机组在滑压运行时,机组功率变动后,汽轮机前主蒸汽工况的变化情况为().A、主蒸汽压力变化但汽温则维持不变B、主蒸汽压力和汽温都不变C、主蒸汽压力不变但汽温变化D、主蒸汽压力和汽温都变化

汽轮机主蒸汽压力下降时怎样处理?

锅炉出口到汽轮机主汽门之间的主蒸汽管道,每个最低点处均设置疏水点。

汽轮机主蒸汽暖管的作用是()。A、升高主蒸汽温度,提高汽轮机机械效率B、避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击C、升高主蒸汽温度和压力,确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子D、升高主蒸汽温度和压力,减少管道和缸体内外温差

汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。

汽轮机(),滑压运行的除氧器内工作蒸汽压力下降较大时,会在给水泵进口等处发生部分汽蚀。A、正常运行;B、负荷突然增加;C、负荷突然减小;D、不正常运行。

汽轮机主蒸汽温度不变时,高温高压机组的主蒸汽压力升高0.5MPa,其湿度增加约()A、2%B、5%C、10%

汽轮机主蒸汽压力及其他条件不变时,主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响?

汽轮机主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响?

汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间()的主蒸汽管道的暖管。

汽轮机主蒸汽压力不变,主蒸汽温度过高有哪些危害?

汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高汽轮机末几级的蒸汽湿度将减少。

按不同的压力等级分类描述不正确的是()A、低压汽轮机:主蒸汽压力为0.12~1.5MPaB、中压汽轮机:主蒸汽压力为2~4MPaC、高压汽轮机:主蒸汽压力为12~14MPaD、超超临界压力汽轮机:主蒸汽压力大于32MPa

汽轮机滑参数停机时,应控制主蒸汽压力和再热蒸汽压力的滑停速率小于()MPa/min,主蒸汽温度和再热蒸汽温度的滑停速率小于()℃/min。

()调节目的是保护锅炉、汽轮机安全与经济运行。A、压力、温度B、压力、炉膛负压C、主蒸汽温度、风机电流D、烟气流速

如果汽轮机转子惰走时间不正常地减小,可能是轴瓦磨损或机组动静部分摩擦;如果惰走时间不正常地增大,则有可能汽轮机主、再热蒸汽管道或抽汽管道截门不严,使有压力的蒸汽漏入汽缸所致。()

汽轮机主蒸汽温度不变,主蒸汽压力过高有哪些危害?

降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损,可提高机组的热经济性。

运行中调节汽门后压力变化的原因()。A、调节汽门开度变化;B、调节汽门发生故障(门杆折断、门座松脱);C、汽轮机负荷变化或蒸汽流量变化;D、主蒸汽压力变化。

机组采取滑压运行的经济效益提高的原因()。A、在机组低负荷时,降低蒸汽压力,便于维持稳定的蒸汽温度,虽然蒸汽的过热焓因压力下降而降低,饱和蒸汽焓上升较多,总焓值明显升高;B、给水压力相应降低,减少了给水泵的能量消耗;C、汽轮机各级容积流量近似不变,可提高内效率;D、滑压运行时,各种负荷时汽轮机效率都高。

多选题汽轮机按新蒸汽压力分类正确的是()A低压汽轮机:新蒸汽压力在1.96-3.92MPaB中压汽轮机:新蒸汽压力在5.88-9.8MPaC超高压汽轮机:新蒸汽压力在11.76-13.72MPaD亚临界压力汽轮机:新蒸汽压力在15.68-17.64MPaE超临界压力汽轮机:新蒸汽压力在22.06MPa以上