蓄电池车的蓄电池在整个使用过程中，不应过充电或过放电。
蓄电池车的蓄电池在整个使用过程中，不应过充电或过放电。
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仪表控制系统铅酸蓄电池的充放电要求，其中错误的是（）。A、蓄电池需要一定的静置时间，一般为1-2hB、蓄电池的初充电和首次放电，对于蓄电池以后的使用寿命关系很大，过充和过放都会使极板弯曲变形和活性物质脱落C、充电电流和不应超过产品规定的允许最大电流D、蓄电池充电时严禁明火
蓄电池在充电过程中蓄电池的电压及电解液的相对密度不易上升，这是（）造成的，为消除此现象应进行（）A、沉淀电压及低；调整沉淀电源电压B、电解液液位低；过充电C、极板硫化；过充电D、沉淀时间长；过放电
影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些？（）A、环境温度高；B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等，导致蓄电池过充电；C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低，电池连接处接触不良等，使蓄电池长期充电不足；D、蓄电池过放电，或者放电终止后没有及时充电；E、维护工作不到位
单选题关于铅蓄电池进行过充电的下列说法，错误的是（）。A蓄电池一周没有使用，必须进行过充电B蓄电池已放电至极限电压以下，必须进行过充电C以最大电流放电超过10h，必须进行过充电D如果蓄电池板抽出检查，清除其附着的沉淀物后，必须进行过充电
单选题阀控式蓄电池在正常运行中以（）方式运行。A浮充电B断电C放电D过充电